在交通事故中，当只有主责方有保险，而次责方和无责方的情况存在时，赔偿的分配主要依据《中华人民共和国民法典》、《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等相关法律法规，同时结合事故的具体情况和责任划分原则来进行。以下是对这一问题的详细解答：
一、责任划分原则
全部责任和无责任：
- 如果一方当事人的过错直接导致了道路交通事故，那么该方将承担全部责任，他方无责任。
- 如果各方均无导致道路交通事故的过错，那么这将被视为交通意外事故，各方均无责任。
主要责任和次要责任：
- 当两方或两方以上当事人的过错共同导致道路交通事故时，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，会分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
- 主责方通常指在事故中负主要责任的当事人，其过错行为对事故的发生起主要作用。
- 次责方则指负次要责任的当事人，其过错行为对事故的发生起次要作用。
二、赔偿分配方法
交强险赔偿：
- 在交通事故中，首先由交强险进行赔偿。交强险的赔偿限额包括死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额和财产损失赔偿限额。
- 无论责任如何划分，交强险都会在其赔偿限额内对受害方进行赔偿。
超出交强险部分的赔偿：
- 超出交强险赔偿限额的部分，将按照责任比例进行划分。
- 主责方通常需承担70%至90%的赔偿责任（具体比例可能因地区和案件具体情况而有所不同，但一般主责方承担的比例较高），次责方则需承担剩余的10%至30%的赔偿责任。
- 如果次责方或无责方在事故中也有损失，且这些损失是由主责方造成的，那么次责方或无责方也有权向主责方追偿其应承担的部分。但在这个问题中，我们主要关注的是主责方对次责方和无责方的赔偿分配，所以这一点主要是说明次责方和无责方在自身有损失时的权利。
商业险与自费部分：
- 如果主责方的车辆购买了商业保险，如第三者责任险等，超出交强险赔偿限额的部分可以由商业保险进行赔付。
- 若仍有不足部分或主责方未购买商业保险，则由主责方按照责任比例自行承担。
三、特殊情况说明
- 如果机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，且非机动车驾驶人、行人无过错，那么机动车一方（即主责方，如果其确实负有主要责任）需承担全部赔偿责任。
- 如果有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错，那么可以适当减轻机动车一方的赔偿责任，但机动车一方仍需承担不低于一定比例的责任（这个比例可能因地区而异，但通常不会低于60%）。不过，在这个特定问题中，我们假设的是主责方已经确定，所以主要关注的是主责方与次责方、无责方之间的赔偿分配。
四、实际案例简化说明
假设在一起交通事故中，主责方（甲）与次责方（乙）相撞，同时造成了无责方（丙）的损失，总损失（包括乙和丙的损失）为10万元。其中，交强险赔偿了5万元（这5万元可能根据乙和丙的损失比例进行分配，但具体分配方式需依据保险条款和实际情况），剩余5万元需要按照责任比例进行划分。
- 如果主责方承担80%的责任，那么甲需要赔偿剩余损失的80%，即4万元。
- 次责方乙则承担剩余的20%，即1万元。但需要注意的是，这1万元是乙应自行承担的部分，如果乙也有损失且这些损失是由甲造成的，那么乙在承担这1万元的同时，也有权向甲追偿其应承担的部分（不过在这个简化案例中，我们假设乙的损失已经包含在总损失10万元中，且已经通过交强险或其他方式得到了部分赔偿）。
- 无责方丙的损失则主要由交强险和主责方甲来承担，丙本身不需要承担赔偿责任。
综上所述，交通事故中只有主责方有保险时，次责方和无责方的赔偿分配主要依据责任比例和交强险的赔偿限额来进行。在实际操作中，还需要考虑具体案件的情况、地区差异以及保险条款等因素。如果双方对赔偿问题有争议，建议通过协商、调解或诉讼等方式来解决。