在电动车左拐被汽车撞的事故中，责任的划分需根据事故发生的具体情形、双方的行为以及相关法律法规来综合判断，可能的结果包括汽车负主要或全部责任、电动车负主要或全部责任，以及双方都有责任。以下是对此问题的详细分析：

一、责任划分原则

1. 转弯让直行原则：根据交通法规，转弯的车辆应当让直行的车辆先行。因此，在电动车左拐与汽车发生碰撞的情况下，若电动车未遵守让行规则，通常需承担主要甚至全部责任。但这一原则并非绝对，还需结合其他因素综合判断。

2. 双方行为合规性原则：具体责任划分还需根据实际情况来判定，主要考虑双方在事故发生时的行为是否符合交通规则。例如，汽车是否存在超速、闯红灯、未注意观察路况等违法行为，电动车是否存在突然变道、转弯未提前发出信号等违规行为。

二、具体责任划分情况

1. 汽车负主要或全部责任的情况：

   • 汽车违反交通信号灯或标志标线，如闯红灯、在禁止右转的路口强行右转等，与左拐电动车发生碰撞。
   • 汽车超速行驶，未能及时避让左拐电动车。
   • 汽车驾驶员未注意观察路况，未能发现正在左拐的电动车，导致碰撞发生。

2. 电动车负主要或全部责任的情况：

   • 电动车闯红灯或违反其他交通标志标线的指示，如在禁止左转的路口左转，与正常行驶的汽车发生碰撞。
   • 电动车突然变道或转弯，没有提前发出信号或者观察周围交通状况，导致汽车无法及时避让而发生碰撞。

3. 双方都有责任的情况：

   • 双方都存在违规行为，如电动车稍微超过了停止线，而汽车也存在超速行驶的情况，共同导致了事故的发生。
   • 双方均未充分观察路况，如电动车在左拐时未注意观察直行汽车，汽车也未注意观察左拐电动车，导致碰撞事故的发生。

三、责任划分程序

1. 报警与现场勘查：事故发生后，当事人应立即报警，由交警到现场进行勘查，收集相关证据，如现场照片、视频、当事人陈述等。

2. 综合判断：交警会通过查看事故现场情况、调取监控视频、询问当事人和证人等方式，综合判断确定双方责任。在判断过程中，交警会考虑双方的行为是否符合交通规则、事故发生的具体原因等因素。

3. 责任认定书：最终的责任认定应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。如果双方对责任划分有异议，可在规定时间内申请行政复议或提起诉讼。

四、实际处理建议

1. 及时报警：事故发生后，应立即报警并等待交警到场处理，以确保事故得到公正、合理的解决。

2. 保护现场与证据：在等待交警到来的过程中，应尽可能保护事故现场，避免破坏或移动相关证据。同时，可以拍摄现场照片或视频作为证据。

3. 协商或诉讼：在收到责任认定书后，双方可尝试自行协商损害赔偿事宜。若协商不成，可通过法律途径解决争议，如向法院提起诉讼。

综上所述，电动车左拐被汽车撞的责任划分是一个复杂且细致的过程，需要综合考虑多种因素。在实际处理中，应依据相关法律法规和现场实际情况进行准确判断，并确保责任划分的公正性和合理性。如果您对此类问题有进一步的疑问或需要法律帮助，请直接向我咨询。