结论：车辆在之前保险维修中未修复的部位，之后能否追加保险公司理赔需分情况讨论，具体如下：

1. 若未修复部位属于原保险事故造成且未超出保险责任范围
   根据《保险法》第二十三条，保险人收到被保险人赔偿请求后，应及时核定并履行赔偿义务。若未修复部位确系原事故导致（如维修时遗漏、未完全修复等），且属于保险合同约定的赔偿范围（如车辆损失险覆盖的部件），被保险人可要求保险公司补充赔偿。
   操作建议：

   • 立即联系保险公司，提供原事故的定损单、维修记录、未修复部位的现场照片或视频等证据；
     
   • 若保险公司拒绝，可依据《保险法》第六十四条，通过保险行业协会调解或向法院起诉，要求其履行赔偿义务。

2. 若未修复部位与原保险事故无关，或超出保险责任范围
   若未修复部位系后续事故导致（如维修后再次发生碰撞），或属于保险合同明确排除的责任（如发动机进水损坏未投保涉水险），则保险公司有权拒绝赔偿。
   例外情形：

   • 若保险公司定损时存在过错（如故意漏定、错误评估），被保险人可主张其承担违约责任；
     
   • 若维修厂未按定损单修复且未告知被保险人，可要求维修厂承担违约责任，或向保险公司主张其未尽到监督义务。

3. 若保险公司已明确拒绝补充赔偿
   根据《保险法》第二十四条，保险人未及时履行赔偿义务的，除支付保险金外，还应赔偿被保险人因此受到的损失。若保险公司以“已一次性赔付”为由拒绝，被保险人需证明未修复部位与原事故的关联性，并可通过以下途径维权：

   • 向当地银保监会投诉（12378热线）；
     
   • 委托第三方鉴定机构对未修复部位进行因果关系鉴定；
     
   • 提起民事诉讼，要求保险公司继续履行赔偿义务。

风险提示：

• 追加理赔需在保险合同约定的诉讼时效内提出（通常为自知道或应当知道权利受损之日起2年）；
  
• 保留完整的维修记录、沟通记录等证据，避免因证据不足导致败诉。
  

如有具体案例或合同条款需要分析，可直接向我提供详细信息，我将进一步为您梳理法律风险及应对策略。