行人跨越护栏在非机动车道被电摩撞，责任划分需根据具体情况综合分析，最终由公安机关交通管理部门依法认定。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、行人方面的责任
主要或同等责任：
- 行人跨越护栏属于严重违反交通规则的行为，这直接干扰了正常的交通秩序，增加了事故发生的风险。如果电摩正常行驶，无违章行为，而行人明知横跨护栏危险却仍执意为之，导致事故发生，那么行人通常要承担主要责任甚至同等责任。
次要责任或无责：
- 在极端情况下，如果电摩存在严重的违法行为（如超速、酒驾、闯红灯等），且这些违法行为是导致事故的主要原因，即使行人跨越了护栏，行人也可能只承担次要责任甚至无责。但这种情况较为少见，且需经公安机关交通管理部门严格认定。
二、电摩驾驶人的责任
无责或部分责任：
- 如果电摩在行驶过程中无超速、酒驾等其他违规行为，且已尽到合理的注意义务（如发现行人后及时采取紧急制动措施），那么电摩驾驶人可能只需承担部分责任或无责。
主要责任：
- 若电摩驾驶人存在超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等严重过错行为，这些行为对事故的发生起到了决定性作用，即使行人有一定过错（如跨越护栏），电摩驾驶人也需承担主要责任。
三、道路设施的责任
- 如果道路设施存在缺陷，如护栏设置不合理、视线遮挡等问题，导致行人易误判而横跨护栏，进而发生事故，那么道路管理部门也可能需承担一定的责任。这种情况下，责任划分需考虑道路设施缺陷对事故发生的影响程度。
四、法律依据与处理流程
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，赔偿责任应根据当事人过错程度适当分配。行人无过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。虽然该条款直接针对的是机动车与行人之间的事故，但电摩作为非机动车，在责任划分上也可参照类似原则。
- 责任认定由公安机关交通管理部门通过现场勘查、调查取证、分析事故成因等法定程序进行。对责任认定不服的，当事人可以在规定时间内申请复核。
五、建议与提醒
- 行人：应严格遵守交通规则，不跨越护栏，确保自身安全。
- 电摩驾驶人：应遵守交通法规，保持安全车速，注意观察路况，及时采取避让措施。
- 道路管理部门：应加强对道路设施的维护和检查，及时消除安全隐患，为公众提供一个安全、有序的交通环境。
在实际操作中，建议当事人积极配合公安机关交通管理部门的调查工作，提供必要的证据和信息。如果有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我会为你提供专业的法律意见。