在交通事故中，主要责任和次要责任的划分主要依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度。这一划分是确定赔偿义务和法律责任的关键步骤，以下是对此问题的详细解答：
一、责任划分的基本原则
全部责任与无责任：若一方当事人的过错完全导致了事故的发生，则该方承担全部责任，他方无责任。例如，一方闯红灯导致与另一方正常行驶的车辆相撞，闯红灯方将承担全部责任。
主要责任与次要责任：当两方或多方当事人均有过错时，根据其行为对事故发生的作用及过错程度，分别承担主要责任、次要责任。例如，一方超速行驶，另一方未按规定让行，导致两车相撞，此时可能根据双方过错程度划分主责和次责。
同等责任：若双方条件基本相同且均对事故发生负有责任，则判定为同等责任。例如，两车在变更车道时均未注意观察，导致碰撞，此时可能判定双方承担同等责任。
二、责任划分的具体依据
违章行为：查看各方是否有违章行为，如闯红灯、超速、未按规定让行等。这些行为往往与事故的发生有直接关联。
因果关系：分析违章行为与事故之间是否存在直接的因果关系。例如，一方超速行驶导致无法及时刹车，与另一方发生碰撞，此时超速行为与事故之间存在直接因果关系。
作用大小：评估违章行为在事故中的作用大小，包括影响力、直接性等。例如，一方酒驾导致反应迟钝，与另一方发生轻微碰撞，但酒驾行为可能增加了事故的严重性，因此酒驾方可能承担更重的责任。
三、责任划分的流程
现场勘查与证据收集：交警会勘查事故现场，记录地形、道路状况、车辆位置、碰撞痕迹等，并询问当事人和证人。同时，会利用监控画面还原事故全过程，收集目击者描述等线索。
交通法规对照：对照交通法规，识别违章行为及其对事故的影响。例如，闯红灯、超速、酒驾等严重违章行为通常被认定为主责。
综合分析与判定：结合现场勘查结果、证据材料及交通法规，综合分析各方行为对事故发生的作用及过错程度。依据分析结果，划分主要责任、次要责任等。
四、责任比例划分
机动车与机动车之间：主责方通常承担70%-80%的责任，次责方承担20%-30%的责任。具体比例由法院或交警部门根据事故具体情况确定。
机动车与非机动车、行人之间：机动车主责时，一般承担80%-90%的赔偿责任；非机动车、行人主责时，机动车承担20%-40%的赔偿责任。这一比例同样根据事故具体情况确定。
五、注意事项
在处理交通事故时，应保护现场、及时报警并收集证据。这有助于后续的责任划分和赔偿处理。
对于复杂案件或涉及大额赔偿的情况，建议及时咨询专业律师（即我本人），以确保权益得到保障。我可以根据你的具体情况，提供详细的法律建议和帮助。
综上所述，交通事故责任的划分是一个综合考量多方面因素的过程。在处理交通事故时，请务必保持冷静，及时报警并收集证据，以便后续的责任划分和赔偿处理能够顺利进行。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。