在直行机动车与左转电动车发生碰撞的事故中，责任划分主要依据双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分原则
转弯让直行原则：根据交通法规，左转弯的车辆（包括电动车）应让直行车辆先行。这是判断此类事故责任的基本原则。
行为责任原则：具体责任划分还需根据事故发生时双方的行为是否符合交通规则，以及这些行为对事故发生的作用和过错的严重程度来确定。
二、具体责任划分情况
左转电动车全责：
- 未遵守交通信号灯：如果左转电动车在红灯时强行转弯，与正常直行的机动车发生碰撞，左转电动车应承担全部责任。
- 未避让直行车辆：即使交通信号灯允许左转，但左转电动车未观察路况、未避让直行的机动车，导致碰撞，左转电动车也应承担主要或全部责任。
- 违规行驶：如左转电动车超速行驶、逆行等违规行为导致碰撞，同样应承担全部责任。
直行机动车全责：
- 严重违反交通规则：如果直行机动车存在闯红灯、超速行驶等严重违反交通规则的行为，导致与左转电动车发生碰撞，直行机动车应承担全部责任。
- 未保持安全车距或未采取避让措施：直行机动车虽享有优先通行权，但未保持安全车距或未采取合理避让措施，导致与左转电动车发生碰撞，也可能因自身过错承担全部责任。不过，这种情况相对较少，因为直行机动车通常享有优先通行权。
双方都有责任：
- 左转电动车未充分观察：左转电动车在转弯时未充分观察路况，未避让直行的机动车，但直行机动车也存在超速行驶、未保持安全车距等问题，双方都应承担相应责任。
- 共同过错：如双方都存在交通违法行为，且这些行为共同导致了事故的发生，那么双方都应根据各自的过错程度承担相应的责任。
三、法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条：机动车信号灯和非机动车信号灯表示绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。这为判断左转电动车是否妨碍直行机动车提供了明确的法律依据。
四、处理建议
立即报警并保护现场：发生交通事故后，双方应立即报警并保护现场，以便交警部门进行责任认定。
配合调查：双方应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过和提供相关证据。
协商处理或法律途径：根据交警部门的责任认定结果，双方可以协商处理赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决纠纷。
总结：直行机动车与左转电动车发生碰撞的责任划分需综合考虑多种因素，包括交通规则、双方行为及过错程度等。在处理此类事故时，应遵循法律法规，确保责任划分的公正性和合理性。如果您对此类事故有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。