在左拐车辆被直行超速电动车撞了尾部的情况下，责任划分需综合考虑多方面因素，无法直接判定谁全责。以下是对此问题的详细分析：
一、基本责任认定原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，转弯的车辆应当让直行的车辆先行。这是处理此类事故的基本原则。因此，如果左拐车辆未遵守此规则，与直行车辆发生碰撞，通常需承担一定责任。但直行车辆若存在超速等违法行为，也可能对事故发生负有责任。
二、具体责任划分情况
左拐车辆的责任：
- 如果左拐车辆未按照交通信号灯指示通行，强行左拐与享有通行权的直行电动车发生碰撞，左拐车辆需承担主要或全部责任。
- 在无信号灯控制的路口，左拐车辆未遵循让行规则，如未停车瞭望、未让右方道路来车先行等，导致事故，左拐车辆也需承担较大责任。
- 左拐车辆未打转向灯、未观察交通情况或强行转弯等情况下，也可能需承担主要责任。
直行电动车的责任：
- 直行电动车若存在超速行为，且这种超速行为是导致事故发生的原因之一，那么直行电动车也需承担一定责任。超速行驶会缩短车辆的制动距离，增加事故发生的可能性。
- 如果直行电动车还存在其他违法行为，如逆行、闯红灯等，且这些行为与事故发生有直接关系，那么直行电动车可能承担更大责任。
三、交警部门的责任认定
- 发生交通事故后，应及时报警并等待交警到场处理。交警部门会根据事故现场勘查（包括道路状况、车辆位置、碰撞痕迹等）、调查询问（双方当事人及目击证人）及查看监控视频等方式，综合分析判断事故责任。
- 交警部门出具的责任认定书是处理交通事故的重要依据。如果对责任认定有异议，可以在规定时间内向上级交通管理部门提出复核申请。
四、特殊情况处理
- 在有交通信号灯或交通警察指挥的路口，需考虑信号灯的指示和交通警察的指挥情况。例如，如果左转车辆是在绿灯或左转信号下转弯，而直行车辆闯红灯或未按信号行驶，则直行车辆承担主要责任；反之，则左转车辆承担主要责任。
- 如果路口交通标志、标线等设置不合理，导致左转弯车辆难以避让直行电动车，也可能对责任划分产生影响。但这种情况较为少见，且需要具体证据支持。
建议：
- 在发生此类交通事故后，应保持冷静，立即报警并保护好现场。
- 积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故发生经过。
- 如有需要，可以寻求专业律师的帮助，以维护自己的合法权益。
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