在转弯口双方都没有按喇叭的情况下，不能直接判定哪一方的责任，责任的划分需要依据具体的交通法规、事故发生的实际情况以及双方的过错程度来综合判断。以下是从不同角度进行的分析：
交通法规的角度：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，车辆在转弯时应当减速慢行，并注意观察周围交通情况，确保安全。虽然法规没有明确规定转弯时必须按喇叭，但按喇叭可以作为一种警示手段，提醒其他车辆或行人注意。
- 如果因为未按喇叭而导致事故发生，且该事故与未按喇叭有直接因果关系，那么未按喇叭的一方可能会被认为存在一定的过错。然而，这种过错通常不是决定性的，还需要结合其他因素来综合判断。
事故实际情况的角度：
- 在转弯口发生的事故，往往涉及多方面的因素，如车速、视线遮挡、道路条件等。因此，在判断责任时，需要详细分析事故发生的经过，包括双方车辆的行驶轨迹、速度、是否遵守交通信号等。
- 如果一方在转弯时未遵守交通规则（如未让行、超速等），而另一方虽然未按喇叭但并无其他过错，那么未遵守交通规则的一方通常会被认定为主要责任方。
双方过错程度的角度：
- 在判断责任时，还需要考虑双方的过错程度。如果双方都存在过错，那么责任可能会根据过错的比例来划分。
- 例如，如果一方在转弯时未减速且未按喇叭，而另一方虽然未按喇叭但存在超速等过错，那么双方都可能被认定有一定的责任，具体责任比例需要根据实际情况来判断。
法律建议：
- 在发生交通事故后，应立即报警并保护现场，等待交警的到来。交警会根据现场情况、证人证言、监控视频等证据来综合判断事故责任。
- 如果对交警的责任认定有异议，可以在规定的时间内向上级公安机关交通管理部门提出复核申请。
- 在日常驾驶中，应遵守交通规则，注意观察周围交通情况，确保安全驾驶。按喇叭虽然不是强制性的，但在必要时可以作为一种警示手段来提醒其他车辆或行人注意。
可能的法律后果：
- 如果被认定为主要责任方或全部责任方，可能需要承担事故造成的全部或部分损失，包括车辆维修费用、医疗费用等。
- 如果违反交通规则情节严重，还可能面临罚款、扣分甚至吊销驾驶证等行政处罚。