电杆线路因高度不足被货车撞断，货车方通常需承担赔偿责任，但具体责任划分需结合实际情况分析。以下从不同角度为您详细解析：

一、责任主体与归责原则

1. 货车驾驶员责任
   根据《民法典》第一千二百零八条，机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法律和本法的有关规定承担赔偿责任。若货车驾驶员因操作不当（如超速、未观察路况）导致撞断电杆，需承担主要或全部责任。
   示例：若货车装载超高货物，且驾驶员未采取避让措施，直接撞断线路，驾驶员需承担侵权责任。

2. 电杆管理方责任
   根据《民法典》第一千二百五十三条，建筑物、构筑物或者其他设施倒塌、塌陷造成他人损害的，由建设单位与施工单位承担连带责任，但能够证明不存在质量缺陷的除外。若电杆线路高度不符合国家标准（如《电力设施保护条例》规定的最低高度），管理方可能因未尽到安全保障义务而承担部分责任。
   示例：若电杆高度低于当地交通管理部门规定的标准，且管理方未设置警示标志，管理方需承担相应责任。

二、责任划分的关键因素

1. 电杆高度是否合规

   • 若电杆高度符合国家标准（如10kV线路对地距离不小于6.5米），且管理方已尽到维护义务，货车方需承担全部责任。
     
   • 若电杆高度低于标准，管理方需承担部分责任，责任比例根据过错程度确定（如管理方承担20%-50%）。

2. 货车是否存在过错

   • 若货车超载、超高或驾驶员疲劳驾驶，货车方需承担主要责任。
     
   • 若货车正常行驶，但因电杆突然倒塌导致事故，可能减轻货车方责任。

3. 不可抗力或第三方因素

   • 若事故因自然灾害（如台风）或第三方行为（如其他车辆撞击电杆）导致，需根据具体证据划分责任。

三、赔偿范围与流程

1. 赔偿范围
   包括电杆修复费用、线路中断导致的停电损失、第三方财产损失（如因停电导致的工厂停产损失）等。
   计算公式：
   $\( \text{总赔偿} = \text{电杆修复费} + \text{停电损失} + \text{第三方财产损失} \)$

2. 赔偿流程

   • 协商解决：双方可协商赔偿金额，签订书面协议。
     
   • 保险理赔：若货车投保了第三者责任险，可由保险公司赔付。
     
   • 诉讼途径：若协商无果，可向法院起诉，要求责任方赔偿。

四、法律建议

1. 货车方：

   • 立即报警并保护现场，留存行车记录仪、监控录像等证据。
     
   • 联系保险公司报案，配合调查。
     
   • 若认为电杆高度存在隐患，可申请第三方机构鉴定。

2. 电杆管理方：

   • 核查电杆高度是否符合标准，留存设计图纸、验收报告等证据。
     
   • 若存在管理疏忽，主动与货车方协商赔偿，避免诉讼风险。

3. 第三方受害者：

   • 及时固定损失证据（如停电导致的损失清单、照片等）。
     
   • 可同时起诉货车方和电杆管理方，要求连带赔偿。

如有进一步疑问或需具体法律帮助，可直接向我咨询。我将结合案件细节，为您提供更精准的法律意见。