汽车右转撞到了直行的电动车，责任的划分主要遵循“转弯让直行”的原则，但具体责任还需根据事故现场的具体情况和双方驾驶员的行为来确定。以下是对此问题的详细分析：

1. 一般原则：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，机动车（包括汽车）通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的车辆应当让直行的车辆先行。这是确定责任划分的基本原则。因此，在大多数情况下，如果汽车右转时未让行直行电动车，汽车驾驶员将承担主要或全部责任。

2. 汽车驾驶员的责任情况：

   • 若汽车驾驶员在右转时未让行直行电动车，或未减速慢行、未注意观察路况，导致事故发生，汽车驾驶员将承担主要或全部责任。例如，汽车在右转进小区时未注意观察路况，与直行电动车相撞，最终由汽车驾驶员承担全部责任。
   • 若汽车驾驶员违反了交通信号（如闯红灯）或与直行电动车发生碰撞时未遵守交通规则（如未减速慢行、未注意观察），则汽车通常需承担事故责任。

3. 直行电动车驾驶员的责任情况：

   • 若直行电动车驾驶员存在违规行为，如闯红灯、超速行驶、逆行或在机动车道行驶等，这些行为将影响责任划分，直行电动车驾驶员可能需要承担一定的责任。例如，如果直行电动车闯红灯与正常右转的汽车相撞，且汽车驾驶员无过错，则直行电动车驾驶员可能需负全责。
   • 若直行电动车驾驶员遵守了交通规则，且汽车驾驶员存在明显过错，则直行电动车驾驶员通常不承担责任或仅承担次要责任。

4. 特殊情况：

   • 若电动车经过鉴定属于超标电动车，被认定为机动车，而骑车人没有相应驾驶证等，这也会影响责任划分。在这种情况下，电动车驾驶员可能因无证驾驶而承担部分责任。
   • 如果事故是由于不可预见、不可避免的原因引起的，如不可抗力因素（如大风、地震等）或一方车辆突发故障（如刹车失灵）导致无法控制车辆而发生碰撞，且另一方不存在过错行为，则这种情况可能会被认定为意外事件，双方均无责任或责任较轻。但这种情况较为罕见，且需要具体证据支持。

建议：

• 驾驶员在行车过程中应严格遵守交通规则，提高安全意识，特别是在转弯或变道时，要确保安全后再进行操作。
• 一旦发生交通事故，应立即停车保护现场并迅速报警处理，以便交警根据现场勘查、证人证言及相关证据来判定事故责任。
• 如果对事故责任划分有异议，可以依法申请复核或提起诉讼，通过法律途径维护自己的合法权益。

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