核心结论：前方车辆无故停车造成后方车辆追尾，责任认定和后续处理需分情况讨论，具体如下：
- 责任认定原则
根据《道路交通安全法》及实施条例，追尾事故责任划分通常以“接触点”和“因果关系”为核心。若前方车辆存在无故停车（如非紧急情况占用行车道、未设置警示标志等），且后方车辆未保持安全距离或未及时采取避让措施，双方可能承担主次责任：
- 前车责任：无故停车且未履行警示义务（如未开启双闪、未放置三角警示牌），需承担部分责任；
- 后车责任：未保持足以采取紧急制动措施的安全距离（《道路交通安全法》第43条），需承担主要责任。
例外情形：若前车停车完全合法（如临时停车上下客、车辆故障已设置警示标志），且后车因分心、超速等导致追尾，后车可能承担全部责任。
处理流程建议
- 立即停车并保护现场：双方车辆应开启双闪，在车后50-100米处放置警示标志（高速公路需更远），避免二次事故。
- 报警并固定证据：拨打122报警，拍摄现场照片（含车辆位置、刹车痕迹、道路标线等）、视频，记录对方车牌、驾驶证信息。
- 等待交警定责：交警会根据现场勘查、行车记录仪、证人证言等出具《事故责任认定书》，明确双方责任比例。
- 保险理赔或诉讼：根据责任认定，由责任方保险公司赔付（交强险优先赔付，不足部分由商业险补充）；若对责任认定有异议，可在3日内申请复核，或通过诉讼解决。
关键注意事项
- 前车“无故”的举证：若后车主张前车无故停车，需提供证据（如行车记录仪显示前车无故障、非紧急情况等），否则可能承担举证不能后果。
- 安全距离的认定：后车需证明已保持合理安全距离（通常根据车速、路况判断），否则可能被认定存在过错。
- 特殊场景：若前车在高速公路上无故停车，可能因违反《道路交通安全法》第68条（非紧急情况在应急车道停车）被额外处罚，但不影响事故责任划分。
总结：追尾事故责任需结合前车停车合法性、后车安全距离等因素综合判断。建议优先通过交警定责，再协商或通过法律途径解决赔偿问题。如有具体细节需进一步分析，可直接向我咨询。