行人与非机动车相撞责任怎么划分-曾惠媛律师｜法行宝

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2025-04-21 交通事故

行人与非机动车相撞时，责任的划分需综合考虑双方的过错情况、交通规则遵守情况以及事故发生的具体情境。

一. 责任划分原则

行人无过错时：若行人在事故中没有违反交通规则，且非机动车一方存在过错（如超速、逆行等），则非机动车一方应承担主要或全部责任。
- 例如，行人正常在人行横道上行走，被逆行的非机动车撞倒，此时非机动车应承担责任。
行人有过错时：若行人违反了交通规则（如闯红灯、未走人行横道等），且非机动车一方无过错或过错较小，则行人的责任会相应增加，非机动车一方的责任会适当减轻。
- 例如，行人闯红灯时被正常行驶的非机动车撞倒，行人可能需承担主要责任或同等责任。
双方均有过错时：若行人和非机动车双方都存在过错，则责任会根据各自的过错程度进行分担。
- 例如，行人在未走人行横道的同时，非机动车也超速行驶，导致相撞，此时双方可能承担同等责任或按过错比例分担责任。
非机动车无过错也需担责：即使非机动车一方没有过错，但基于保护行人的原则，也可能需要承担不超过一定比例的赔偿责任（如10%）。

二. 责任认定程序

事故发生后，当事人应立即报警，由公安机关交通管理部门进行现场勘查、调查取证，并根据交通法规作出事故认定书，明确双方的责任划分。

三. 我的观点

在行人与非机动车相撞的事故中，责任划分并非一成不变，而是需要根据事故的具体情况、双方的过错程度以及交通规则等因素进行综合判断。因此，在处理此类事故时，建议双方保持冷静，积极配合公安机关的调查工作，以便能够公正、合理地划分责任。

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关于非机动车与行人相撞责任的划分，这是一个需要根据具体情况来详细分析的问题。以下是我根据相关法律法规和实际情况，给出的全面而专业的解答：一、核心结论非机动车与行人相撞时，事故责任的划分主要依据当事人的行为对发生事故所起的作用以及过错的严重程度来确定。具体可分为以下几种情况：非机动车全责：若因非机动车的过错导致事故发生，如非机动车驾驶员未遵守交通规则、超速行驶等，非机动车驾驶员应承担全部责任。行人全责或减轻非机动车责任：若行人存在过错，如未走人行横道、突然横穿马路等，根据行人的过错程度，非机动车驾驶员的责任可能会被适当减轻。双方共责：若非机动车与行人双方都存在过错，责任将根据各自的过错比例进行分担。无责但公平分担：若事故的发生是由于不可抗力等不可归责于任何一方的原因造成的，双方可能都无责任，但根据公平原则，双方可能需要分担一定的损失。二、法律依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。具体分为：因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。三、实际案例以一起非机动车与行人相撞的民事侵权案件为例，法院根据事故现场录像、双方当事人的陈述等证据，综合考量了非机动车驾驶员和行人的过错程度，最终判定非机动车驾驶员承担主要责任，行人承担次要责任。这一判决体现了根据当事人行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定责任的原则。四、建议与措施提高安全意识：无论是非机动车驾驶员还是行人，都应提高出行安全意识，遵守交通规则，确保自身和他人的安全。及时报警并保留证据：事故发生后，应及时报警并保留相关证据，如事故现场照片、监控录像等，以便后续的责任认定和赔偿协商。积极配合调查：当事人应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关信息和证据。依法维权：若对责任认定或赔偿事宜有异议，当事人可依法申请复核或提起诉讼，维护自身合法权益。综上所述，非机动车与行人相撞责任的划分是一个复杂而细致的问题，需要根据具体情况进行综合分析。希望以上解答能为您提供有益的参考和指导。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。

非机动车与迎面行人相撞的责任划分，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，结合双方的行为对事故发生所起的作用、过错程度以及事故发生的具体情形来综合判断。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：一、一方过错导致事故非机动车全责：若非机动车存在明显违法行为，如逆行、闯红灯、超速行驶等，且这些行为直接导致了与行人的相撞事故，那么非机动车驾驶人通常需承担全部责任。例如，非机动车驾驶人甲在红灯亮起时仍强行通过路口，与正常行走的行人乙相撞，甲应负全责。行人全责：虽然行人作为道路交通中的弱势群体，但在某些情况下，若行人存在故意或重大过失行为，如突然横穿马路、不走人行横道等，且这些行为是导致事故发生的直接原因，行人也可能需承担全部责任。不过，这种情况在实践中相对较少见，因为行人通常不会故意制造事故。二、双方或多方均有过错主责/次责划分：当非机动车和行人均存在过错时，责任划分将根据双方行为对事故发生的作用及过错的严重程度进行分级。例如，非机动车驾驶人丙在行驶过程中未注意观察路况，与突然改变行走方向的行人丁相撞，交警可能判定丙承担主要责任，丁承担次要责任。具体责任比例可能因事故具体情况而异，如丙可能承担70%的责任，丁承担30%的责任。同等责任认定：若双方过错在事故中的作用相当且程度相近，那么各自可能承担50%的责任。例如，非机动车驾驶人戊在非机动车道内正常行驶，但因接听电话而分心，与未走人行横道且突然加速的行人己相撞，双方可能被认定为同等责任。三、无过错情况下的责任分担意外事件处理：若各方均无导致事故的过错，如因突发自然灾害（如地震、路面塌陷等）导致非机动车与行人相撞，那么这属于交通意外事故，各方均无责任。但需要注意的是，此类情况在实践中较为少见，且通常需要严格的证据支持。四、特殊情境下的责任划分非机动车驶入人行道或行人密集区域：若非机动车因特殊原因（如非机动车道受阻）而驶入人行道或行人密集区域，此时非机动车驾驶人应承担更高的注意义务。若因未主动避让行人而导致事故发生，非机动车驾驶人通常需承担主要责任。五、责任认定的依据与程序公安机关交通管理部门将根据交通事故现场勘验、检查、调查情况以及相关检验、鉴定结论，及时制作并送达交通事故认定书。该认定书将载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，是后续民事赔偿、行政处罚甚至刑事处理的重要依据。六、法律建议保持冷静与配合：在事故发生后，双方应保持冷静，积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据。及时取证：若可能，双方应尽快拍摄事故现场照片、视频等证据，以便后续责任认定和赔偿协商。咨询专业律师：对于责任划分存在争议或赔偿事宜复杂的案件，建议及时咨询专业律师，以维护自身合法权益。总结：非机动车与迎面行人相撞的责任划分是一个综合考虑多种因素的复杂过程。在实际操作中，应严格遵循相关法律法规和交警部门的认定结果。对于事故双方而言，了解这些责任划分原则有助于更好地维护自身权益，并在事故发生后采取正确的应对措施。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。

在行人冲出马路与非机动车相撞的情况下，责任划分需根据具体情形综合判断，但通常行人可能承担主要或全部责任，非机动车方若存在过错则承担相应责任。以下从不同角度详细分析：一、行人责任行人违反交通规则：若行人未按照交通信号灯指示通行，如闯红灯、横穿马路未走人行横道等，导致与非机动车相撞，行人通常需承担主要或全部责任。因为行人作为交通参与者，有义务遵守交通规则，确保自身安全。行人突然冲出马路：行人突然从路边或障碍物后冲出，使得非机动车驾驶人无法及时反应或采取避让措施，导致相撞。在此情况下，行人因未尽到合理的注意义务，可能承担主要责任。二、非机动车方责任非机动车超速或违规行驶：若非机动车在行驶过程中超速、违规载人、未按规定车道行驶等，导致与行人相撞，非机动车方需承担相应责任。因为非机动车驾驶人也有义务遵守交通规则，确保行驶安全。非机动车驾驶人未尽到注意义务：非机动车驾驶人在行驶过程中应保持高度警惕，注意观察前方路况和行人动态。若因驾驶人疏忽大意，未及时发现行人冲出马路而未能采取避让措施，导致相撞，非机动车方也需承担一定责任。三、责任划分的具体考量因素事故现场情况：包括事故发生的时间、地点、天气状况、道路状况等。这些因素可能影响事故责任的划分。例如，在夜间或恶劣天气条件下，行人和非机动车方都应更加谨慎行驶，若因一方未尽到注意义务导致事故，其责任可能相对较重。双方行为对事故发生的作用力：根据双方行为对事故发生的作用力大小，综合判断责任比例。若行人行为是导致事故发生的主要原因，则行人承担主要责任；若非机动车方行为对事故发生也有一定作用，则根据作用力大小承担相应责任。证据收集与鉴定：在事故责任划分过程中，证据的收集与鉴定至关重要。包括现场勘查记录、监控视频、证人证言等。这些证据有助于还原事故现场情况，为责任划分提供有力依据。四、法律建议及时报警并保护现场：发生事故后，双方应立即报警并保护现场，以便交警部门及时勘查并出具事故责任认定书。收集证据并保留相关材料：双方应尽可能收集事故现场的照片、视频、证人证言等证据，并保留好医疗记录、费用单据等相关材料，以便后续维权或诉讼使用。咨询专业律师：若对事故责任划分有异议或需要进一步维权，建议咨询专业律师。律师可以根据具体情况提供法律意见和诉讼策略，帮助当事人维护合法权益。不过，作为张添智律师，我提醒您，有问题可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供专业的法律建议。综上所述，行人冲出马路与非机动车相撞的责任划分需根据具体情形综合判断。在处理此类事故时，建议双方保持冷静、理性对待，并遵循法律程序进行维权。

在探讨行人在非机动车道被撞的责任划分问题时，我们首先要明确的是，这一问题的解答需紧密依据《中华人民共和国道路交通安全法》和《道路交通事故处理程序规定》等相关法律法规，并结合事故双方的具体行为、过错程度以及是否遵守交通规则等因素进行综合考量。一、责任划分的总体原则行人无过错时：若行人严格遵守交通规则，在非机动车道内正常行走，或位于人行横道线上且未闯红灯，而机动车因超速、酒驾、疲劳驾驶、违反交通信号等明显过错行为导致碰撞，那么机动车一方应承担全部责任。行人有过错时：若行人存在偏离人行横道线、突然闯入机动车道、在未设人行横道的路段随意穿行、闯红灯等重大过错行为，导致与机动车发生碰撞，行人可能承担主要责任或次要责任，具体根据过错程度而定。此时，机动车的赔偿责任会相应减轻。双方均有过错时：当行人与机动车都存在一定过错，如行人未靠路边行走，机动车未减速慢行等，可能会被认定为同等责任或按各自过错程度分担责任。机动车无过错但行人受损时：即使机动车一方在事故中没有过错，若因行人突然闯入非机动车道导致碰撞，基于保护行人的原则，机动车一方仍应承担不超过百分之十的赔偿责任，即“无过错赔偿”。行人故意造成事故时：若事故是由行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。二、具体责任划分情形机动车全责：机动车存在明显过错行为，如超速、酒驾、疲劳驾驶、违反交通信号等，且行人无过错。行人在人行横道线上正常行走，机动车未礼让行人导致碰撞。行人主要责任：行人偏离人行横道线，在机动车辆驶来之际突然闯入机动车道或转身折返。行人在有明显禁止通行标志的非机动车道行走。行人闯红灯或未在人行道内行走，导致与机动车发生碰撞。双方同等责任：行人与机动车都存在过错，如行人未靠路边行走，机动车未减速慢行，双方的过错对事故发生起到了大致相当的作用。机动车主要责任：即使行人存在一定过错，如逆行，但机动车作为相对强者，在确保安全通行方面负有更大的责任。若机动车未及时采取有效的制动措施，最终导致碰撞事故，机动车可能承担主要责任。机动车无责或次责：行人故意碰撞机动车或存在重大过错行为，机动车已尽到合理注意义务并采取了必要的避让措施。三、后续处理建议及时报警并联系保险公司：在发生交通事故后，当事人应立即报警，并联系保险公司进行现场勘查、调查取证和责任认定。妥善保管责任认定书：责任认定书是后续处理交通事故赔偿等事宜的重要依据，务必妥善保管。依法提出复核申请：若对责任认定有异议，可依法向相关部门提出复核申请，以维护自身合法权益。综上所述，行人在非机动车道被撞的责任划分是一个复杂而细致的问题，需要综合考虑多个因素。在实际处理中，我们应依据相关法律法规进行公正、合理的责任判定，并确保当事人的合法权益得到充分保障。

非机动车与行人相撞时，过错责任的划分主要依据双方在事故中的过错程度，具体分为以下几种情况：非机动车全责：若事故完全因非机动车的过错导致，例如非机动车超速行驶、未按规定路线行驶、未注意观察路况等，那么非机动车需承担全部赔偿责任。这种情况下，行人无过错，不承担责任。行人有过错，减轻非机动车责任：若行人存在一定过错，如闯红灯、逆行、未走人行横道等，但非机动车驾驶人也未尽到充分注意义务（如未及时刹车、未避让行人等），此时双方责任比例可能根据过错程度进行划分。例如，行人承担30%的责任，非机动车承担70%的责任；或者行人承担40%的责任，非机动车承担60%的责任。具体比例需由交警部门根据案件实际情况综合判断后确定。双方都有过错，按比例分担责任：若双方都有过错，且过错程度相当，那么双方可能各自承担50%的责任。若一方过错程度明显大于另一方，则责任比例会相应调整，如一方承担60%或70%的责任，另一方承担40%或30%的责任。不可归责原因造成，按公平原则分担损失：若事故因不可抗力等不可归责于双方的原因造成，例如突发自然灾害、第三方行为干扰等，导致双方都无法避免事故的发生，那么双方可能无责。但根据公平原则，双方可能需要分担一定的损失，具体分担比例由法院或相关机构根据实际情况裁定。解决措施和建议：事故发生后，及时报警并配合调查：事故发生后，非机动车驾驶人和行人应立即报警，并等待交警到场勘查现场、调查取证。双方应积极配合交警的工作，如实陈述事故经过，提供相关证据。对责任认定不服，可申请复核：若对交警部门出具的责任认定书不服，当事人可在规定时间内向上一级交警部门申请复核，以维护自身权益。遵守交通规则，预防事故发生：为避免此类事故的发生，行人应遵守交通规则，走人行横道、不闯红灯、不逆行等；非机动车驾驶人应控制车速、注意观察路况、避让行人等。法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，非机动车与行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由非机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻非机动车一方的赔偿责任；非机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。在实际操作中，责任划分并非简单随意，而是需要综合考虑多种因素，如事故发生时双方的具体行为、道路状况、碰撞瞬间双方的位置和车辆状态等。因此，在遇到此类事故时，建议及时咨询专业律师，以便更准确地了解自身权益和责任。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。

行人与非机动车发生交通事故时，责任的划分是一个综合多因素判定的过程。以下是对此问题的详细解答：一、责任划分原则行人违反交通规则：如果行人违反交通规则，如闯红灯、不走人行横道等，自身存在过错，那么会减轻或免除非机动车方的责任。例如，行人闯红灯被正常行驶的非机动车撞到，行人可能承担主要责任或同等责任。非机动车存在违规行为：如果非机动车存在违规行为，如超速、逆行等，那么非机动车方需承担相应责任。比如，非机动车逆行与正常行走的行人发生碰撞，非机动车方通常需承担责任。双方均无明显违规：如果双方均无明显违规行为，那么责任会根据具体情况合理分担。例如，在无信号灯路口，双方未注意观察导致事故，可能判定为同等责任。二、责任认定流程交警勘查现场：事故发生后，交警会勘查现场、调查取证。依据交通法规：交警会依据交通法规，综合现场情况、当事人陈述、证人证言等因素，作出事故认定书，确定双方责任。三、赔偿法律依据《道路交通安全法》：该法第76条规定，非机动车与行人之间发生交通事故，有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。《民法典》侵权责任编：行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任，包括医疗费、护理费、交通费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入等。四、赔偿责任判定行人故意碰撞：如果行人故意碰撞非机动车，行人承担全部责任，非机动车方无需赔偿。行人无过错：如果行人无过错，非机动车一方承担赔偿责任。双方都有过错：双方都有过错时，按各自过错比例分担责任。五、实际案例以一起非机动车与行人相撞的民事侵权案件为例，法院根据当事人的行为对事故所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。非机动车驾驶人在公交车站上下车乘客流量较大的情况下未采取安全措施，导致事故发生，承担较大责任；而行人在准备乘车时未尽到注意查看路况义务，也存在一定过错。最终，法院综合考量后判定非机动车驾驶人承担主要责任。六、建议与提醒提高安全意识：无论是行人还是非机动车驾驶人，在日常出行时都应提高自身安全防护意识，履行安全注意义务。遵守交通规则：严格遵守交通规则是预防交通事故的关键。及时报警处理：发生事故后，应及时报警并等待交警处理，以便后续责任划分和赔偿事宜的顺利进行。综上所述，行人与非机动车发生交通事故时，责任的划分需综合多因素判定，并依据交通法规和实际情况进行。双方应积极配合交警的调查处理，以便公正、合理地确定责任并妥善处理后续事宜。

关于行人与行人相撞的责任划分问题，这确实是一个涉及交通法规和责任认定的复杂议题。虽然直接的法律条文可能并未明确提及“行人与行人相撞”的具体责任划分，但我们可以依据《中华人民共和国道路交通安全法》的基本原则和相关规定，结合实际情况进行细致分析。一、责任划分的基本原则行为责任原则：根据双方当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定责任。这意味着，如果一方在行走过程中存在疏忽或违规行为，如突然改变行走方向、未注意周围环境等，且这些行为直接导致了碰撞的发生，那么该方可能需要承担相应的责任。因果关系原则：行为与事故之间必须存在直接的因果关系。即，碰撞的发生必须是由一方的行为直接导致的，而非其他无关因素。安全原则：行人在行走过程中应采取必要的安全措施，确保自身和他人的安全。这包括遵守交通规则、注意观察周围环境、避免危险行为等。二、具体责任划分情况一方全责：如果一方行人存在明显的违规行为，如闯红灯（在设有交通信号灯的路口）、横穿马路不走斑马线、在机动车道上行走等，且这些行为直接导致了碰撞的发生，那么该方行人通常需承担全部责任。另一方行人如果完全遵守交通规则，且已采取合理避让措施但仍未能避免碰撞，则无需承担责任。双方同等责任：当双方行人都存在过错时，如双方都未注意观察周围环境、都存在疏忽行为等，且这些行为共同导致了碰撞的发生，那么双方可能需要承担同等责任。主次责任：在某些情况下，一方行人的过错可能更为严重，如一方行人突然冲出马路，而另一方行人虽然已注意观察但未能及时避让。此时，冲出马路的一方行人可能承担主要责任，而另一方行人则承担次要责任。无责任或意外事件：如果碰撞的发生完全是由于不可抗力或其他意外因素导致的，如自然灾害、突发疾病等，且双方均无过错，那么可能认定为无责任或意外事件。但这种情况相对罕见，且需要充分的证据来支持。三、责任划分的流程与建议现场处理：在碰撞发生后，双方行人应首先确保自身安全，并尽快移动到安全区域。如果可能的话，应拍摄现场照片或视频作为证据，并记录对方行人的联系方式和相关信息。报警处理：无论碰撞的严重程度如何，都建议双方行人报警处理。公安机关交通管理部门会及时对现场进行勘验、检查、调查，并根据相关检验、鉴定结论制作交通事故认定书。协商或诉讼：根据交通事故认定书的内容，双方行人可以协商解决赔偿问题。如果协商不成，可以通过法律途径解决争议。建议与预防：作为行人，我们应时刻遵守交通规则，注意观察周围环境，避免危险行为。在行走过程中，应保持警惕，特别是在人流量大或交通繁忙的区域。如果可能的话，可以佩戴一些反光或醒目的物品，以提高自己的可见性。综上所述，行人与行人相撞的责任划分是一个综合考虑多种因素的过程。在实际操作中，我们应严格遵循相关法律法规和程序规定进行判断和处理，以确保双方的合法权益得到保障。

非机动车在人行道上行驶与机动车相撞的责任划分，需根据具体情况，结合双方行为、过错程度及交通规则遵守情况来综合判定。以下是从不同角度进行的详细分析：一、责任划分的基本原则非机动车无过错，机动车有过错：若非机动车在人行道上正常行驶，而机动车因超速、酒驾、疲劳驾驶、违反交通信号等明显过错行为导致碰撞，机动车一方应承担全部责任。这是因为机动车作为道路上的强势方，有义务确保安全行驶，避免对非机动车和行人造成伤害。非机动车有过错：若非机动车在人行道上行驶时存在违规行为，如逆行、突然变道、未靠右侧行驶等，且这些行为与事故发生有直接因果关系，非机动车驾驶人可能需承担主要责任或相应责任。此时，机动车一方的责任会根据其过错程度相应减轻，但仍需承担不超过百分之十的赔偿责任（基于无过错责任原则）。双方均有过错：当非机动车与机动车都存在一定过错时，如非机动车违规行驶且机动车未减速慢行，可能会被认定为同等责任或按各自过错程度分担责任。这种情况下，责任划分将更加细致，需要考虑双方过错的具体程度和对事故发生的影响。机动车无过错但非机动车受损：即使机动车一方在事故中没有过错，若因非机动车突然闯入机动车道或存在其他意外情况导致碰撞，基于保护行人和非机动车的原则，机动车一方仍应承担不超过百分之十的赔偿责任。非机动车故意造成事故：若事故是由非机动车驾驶人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。这种情况下，非机动车驾驶人的行为构成故意侵权，应自行承担全部责任。二、具体责任划分情形非机动车违规进入人行道（若人行道非其行驶区域）：通常情况下，非机动车应在非机动车道或指定区域内行驶。若非机动车擅自进入人行道行驶并导致事故，且机动车一方没有其他过错行为，非机动车一方通常会被认定承担主要责任甚至全部责任。但这一判定也需考虑机动车是否尽到了合理的注意义务。机动车存在过错行为：如机动车存在超速、酒驾、疲劳驾驶、分心驾驶、未保持安全车距等违法行为，即使非机动车在人行道行驶有一定过错，机动车一方也可能需要承担主要责任或同等责任。因为机动车的违法行为显著增加了事故发生的风险。机动车未尽到注意义务：机动车驾驶员在行驶过程中应对周围交通状况保持充分注意。如果因疏忽大意未能及时发现非机动车或采取合理避让措施，机动车一方也可能需承担一定责任。这强调了机动车驾驶员在行驶过程中的谨慎驾驶义务。三、后续处理建议立即停车并保护现场：发生交通事故后，应立即停车并采取必要措施保护现场，如设置警示标志、拍照留证等，防止证据丢失或破坏。抢救受伤人员并报警：如果有人身伤亡，应立即抢救受伤人员并及时报警。报警后，交警部门会及时赶到现场进行勘查和调查。等待交警处理并配合调查：在交警到达现场后，应如实陈述事故经过，配合交警的调查和取证工作。交警部门会依据现场勘查、双方陈述及相关证据来认定事故责任，并出具交通事故认定书。依据交通事故认定书处理赔偿事宜：交通事故认定书是后续处理交通事故赔偿等事宜的重要依据。双方应根据认定书来处理后续赔偿事宜，如协商赔偿、通过保险公司理赔或提起诉讼等。总结：非机动车在人行道上行驶与机动车相撞的责任划分是一个综合考虑多种因素的复杂过程。在实际处理中，应严格遵循相关法律法规和交警部门的认定结果，以确保公正、合理地解决交通事故纠纷。如果您对此类问题有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。