运营车被撞后，车主有权要求赔偿误工费（停运损失费），但具体数额需依据多种因素综合确定。以下是对此问题的详细解析：
一、法律依据
根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人有权请求侵权人赔偿，且人民法院应予支持。这一条款为运营车车主主张误工费提供了明确的法律依据。
二、误工费的计算方式
误工费的计算并非固定数额，而是需根据受害者的收入水平、停运时间、车辆类型与用途以及地区差异等多种因素综合确定。具体计算步骤如下：
确定停运时间：
- 停运时间通常以车辆实际维修天数为准，需由维修厂出具维修记录、结算单等文件作为证明。
- 合理延误时间，如送修、取车路途时间及等待配件等，也应计入停运时间。
确定日平均收入：
- 对于有固定收入的运营车车主，需提供运营合同、银行流水、纳税凭证等证据，按照实际减少的收入计算日平均收入。
- 对于无固定收入的运营车车主，可参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工的平均工资计算日平均收入。
计算公式：
三、影响误工费数额的因素
- 收入水平：受害者的收入水平直接影响误工费的计算。收入越高，误工费通常也越高。
- 停运时间：车辆停运时间越长，误工费通常越高。但需注意，因自身原因导致损失扩大的部分，侵权人不承担赔偿责任。
- 车辆类型与用途：出租车、货车等不同类型的运营车及其具体用途会影响误工费的计算。例如，货车的停运损失可能因货物运输的特殊性而更高。
- 地区差异：不同地区的经济发展水平、工资水平等因素也会影响误工费的数额。
四、证据要求与法律程序
- 提供证据：受害者需提供相关证据来证明自己的损失，包括但不限于收入证明、停运时间证明、车辆运营资质证明等。
- 法律程序：若双方对误工费数额有争议，可通过专业的评估机构进行评估，或通过法律程序进行调解或诉讼来解决。在调解或诉讼过程中，受害者应充分展示自己的证据，以支持自己的主张。
五、注意事项
- 合理性：受害人应采取适当措施防止损失扩大，如及时送修、不故意拖延维修时间等。
- 综合性：在计算误工费时，应综合考虑所有相关因素，确保计算的准确性和合理性。
举例说明：假设一辆网约车每天的平均收入为500元，因事故停运了10天，且停运期间无其他收入。那么，该网约车的误工费（停运损失费）为5000元（500元/天×10天）。
综上所述，运营车被撞后的误工费（停运损失费）赔偿是一个复杂的计算过程，需根据多种因素综合确定。作为运营车车主，在遭遇此类事故时，应充分了解相关法律法规和计算方式，并提供充分的证据来支持自己的主张。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。