后八轮压到人后的赔偿问题，核心在于根据事故责任划分来确定赔偿范围和方式。以下从不同角度为你详细分析：

一、责任划分是赔偿的基础

1. 若后八轮驾驶员全责
   • 驾驶员需承担全部的赔偿责任。赔偿范围涵盖受害人的医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费等因治疗和康复支出的合理费用。
   • 如果受害人因伤致残，还需赔偿残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费。
   • 若受害人死亡，除了上述部分费用（如医疗费等前期费用）外，还需赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。
   • 例如，某后八轮在行驶过程中，因驾驶员疲劳驾驶，未注意观察路面情况，将行人撞倒碾压，经交警认定驾驶员全责。那么驾驶员就要承担行人因受伤产生的所有合理费用，包括后续可能产生的残疾赔偿等费用。
2. 若后八轮驾驶员与受害人都有责任
   • 根据双方过错程度按比例分担赔偿责任。比如交警认定驾驶员承担主要责任（70%），受害人承担次要责任（30%），那么对于受害人的各项损失，驾驶员只需承担70%的赔偿责任，剩余30%由受害人自行承担。
   • 例如，后八轮在正常行驶，行人突然闯入机动车道，导致被压。交警认定驾驶员未及时采取避让措施承担主要责任，行人违规闯入承担次要责任。若行人医疗费等总损失为10万元，那么驾驶员需赔偿7万元，行人自己承担3万元。
3. 若受害人全责
   • 一般情况下，后八轮驾驶员无需承担赔偿责任，但需要证明自己没有过错。如果驾驶员存在过错，如车辆存在安全隐患等，也可能需要承担一定的赔偿责任，不过比例会相对较低。
   • 例如，行人故意撞向后八轮导致被压，且后八轮车辆性能正常、驾驶员操作合规，那么驾驶员可能无需赔偿。但如果车辆刹车存在问题，驾驶员可能需承担部分责任。

二、赔偿主体

1. 驾驶员本人赔偿
   • 如果驾驶员是车辆的所有者，且不存在雇佣关系等情况，那么由驾驶员本人承担赔偿责任。
2. 雇主赔偿（存在雇佣关系时）
   • 若驾驶员是在执行工作任务过程中造成他人损害的，由雇主承担赔偿责任。例如，驾驶员是某物流公司的员工，在为公司运输货物途中压到人，那么由物流公司承担赔偿责任。不过，如果驾驶员存在故意或者重大过失，雇主在承担赔偿责任后，可以向驾驶员追偿。
3. 保险公司赔偿
   • 后八轮通常都购买了交强险和商业险。在事故发生后，先由交强险在责任限额范围内予以赔偿。交强险赔偿不足的部分，再由商业险按照合同约定进行赔偿。如果商业险赔偿后仍有不足，才由上述责任主体进行赔偿。
   • 例如，后八轮购买了交强险和100万元的商业三者险。事故发生后，受害人损失总计120万元，交强险先赔偿18万元（医疗费用赔偿限额1.8万元、死亡伤残赔偿限额18万元），剩余102万元由商业险赔偿100万元，还有2万元由责任主体（如驾驶员或雇主）赔偿。

三、赔偿流程

1. 现场处理
   • 事故发生后，驾驶员应立即停车，保护现场，抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。同时，及时通知保险公司。
2. 责任认定
   • 交警部门会对事故进行调查，根据现场勘查、证人证言等证据，出具交通事故责任认定书，明确双方的责任划分。
3. 协商赔偿
   • 双方可以根据责任认定书，就赔偿事宜进行协商。如果能够达成一致，可以签订赔偿协议，按照协议履行赔偿义务。
4. 诉讼解决
   • 如果协商不成，受害人可以向法院提起诉讼，要求责任主体进行赔偿。法院会根据事实和法律规定，作出判决，确定赔偿金额和方式。

后八轮压到人后的赔偿问题较为复杂，涉及责任划分、赔偿主体和赔偿流程等多个方面。如果你遇到了此类问题，可以直接向我咨询，我会为你提供更详细、准确的解答。