核心结论：摩托车正常转弯时被追尾，一般后车需承担主要或全部责任，但具体责任划分需结合现场证据和交通法规综合判断。以下是详细处理步骤和责任分析：

1. 立即保护现场并确保安全

• 发生事故后，第一时间开启双闪灯，在车后50-100米处放置三角警示牌（夜间或高速路需更远）。
• 若人员受伤，立即拨打120急救电话；若仅车辆受损，将摩托车移至不妨碍交通的安全区域（如应急车道），避免二次事故。
• 法律依据：《道路交通安全法》第70条明确，发生交通事故后，车辆驾驶人应立即停车，保护现场。

2. 固定证据，还原事故经过

• 拍照取证：拍摄事故现场全景（包括车辆位置、刹车痕迹、道路标线）、双方车辆损伤细节、车牌号、交通信号灯（如有）。
• 视频记录：若摩托车或后车装有行车记录仪，及时保存视频；若现场有监控，可联系交警调取。
• 证人信息：记录目击者姓名、联系方式，后续可能作为证人。
• 关键点：证据需能证明摩托车转弯时是否符合交通规则（如打转向灯、未压线），以及后车是否保持安全距离。

3. 报警并配合调查

• 拨打122交通事故报警电话，等待交警到场。交警会出具《事故责任认定书》，这是后续索赔或诉讼的核心依据。
• 交警调查内容：
  • 摩托车转弯时是否提前开启转向灯、是否在允许转弯的路口/路段行驶；
  • 后车是否超速、未保持安全距离、分心驾驶（如玩手机）等；
  • 道路环境（如是否湿滑、视线是否受阻）。

4. 责任划分原则

• 后车全责或主责的常见情形：
  1. 后车未与前车保持足以采取紧急制动的安全距离（《道路交通安全法》第43条）；
  2. 后车超速、疲劳驾驶、酒驾等违法行为；
  3. 摩托车正常转弯，无违规行为（如压线、突然变道）。
• 摩托车可能担责的情形：
  1. 转弯时未打转向灯，导致后车无法预判；
  2. 转弯时压线或进入对向车道；
  3. 转弯时未观察后方来车，突然变道。

5. 后续处理流程

• 保险理赔：
  • 联系双方保险公司，提交《事故责任认定书》、现场照片、维修清单等材料；
  • 若后车全责，由后车保险公司赔付摩托车损失；若双方有责，按比例赔付。
• 诉讼途径：
  • 若对责任认定或赔偿金额有争议，可在收到认定书3日内申请复核，或直接向法院起诉。

6. 预防建议

• 摩托车转弯前提前100-200米开启转向灯，观察后视镜并减速；
• 后车驾驶人应保持安全车距（城市道路至少2秒，高速至少3秒），避免分心驾驶。

提示：具体责任需以交警认定为准，若对认定结果有疑问，可携带证据材料进一步咨询。如有其他法律问题，欢迎直接向我提问。