行人开电动车过马路发生碰撞，责任划分需根据具体情况和交通法规综合判断。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、一般情况下的责任划分原则
行人责任：
- 如果行人（此处指电动车驾驶人，若其以行人方式过马路，如推车行走，则按行人规则；若骑行，则按非机动车规则）在过马路时未走人行横道（若推车）或未遵守交通信号灯（如闯红灯，无论推车还是骑行），则可能承担主要或全部责任。特别是当电动车骑行过马路时，若未遵守交通规则，如逆行、超速等，将极大增加事故风险，并可能承担全部责任。
- 行人（或电动车驾驶人）突然加速横穿马路或违规翻越护栏等行为，也可能导致事故发生并承担相应责任。
电动车责任（当电动车骑行过马路时）：
- 电动车在行驶过程中应遵守交通规则，包括限速、不酒驾、不逆行等。若违反这些规定导致事故发生，电动车驾驶员可能承担主要或全部责任。
- 电动车在非机动车道内行驶时（若路段设有非机动车道），若因速度过快或操作不当与行人（或其他车辆）发生碰撞，也需承担责任。
双方共同责任：
- 在某些情况下，行人和电动车驾驶员可能都存在过错行为。例如，行人未注意观察路况而横穿马路，同时电动车驾驶员也未保持安全车速或采取有效避让措施。此时，应根据双方的过错程度来划分责任比例。
二、特殊情况下的责任划分
电动车属性问题：
- 若电动车被认定为机动车（如超标电动车），则驾驶员需具备相应的驾驶资格和行驶证。若因无证驾驶或车辆未注册登记导致事故发生，驾驶员将承担更大责任。
道路设施问题：
- 若事故发生在没有交通信号灯或人行横道的路段，且道路设施存在缺陷（如视线遮挡、路面湿滑等），则可能减轻行人或电动车驾驶员的责任。但驾驶员仍需尽到合理的注意义务。
不可抗力因素：
- 如遇自然灾害、突发疾病等不可抗力因素导致事故发生，可根据具体情况减轻或免除相关方的责任。但这种情况较为罕见，且需有充分证据支持。
三、责任认定的法律依据
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，可以减轻机动车一方的赔偿责任。虽然此条款主要针对机动车与行人之间的事故，但电动车作为非机动车时也可参照执行。即，若电动车与行人发生碰撞，且行人有过错，可减轻电动车驾驶员的责任。
四、建议与后续行动
- 保护现场与救治伤员：事故发生后，首要任务是保护现场并确保受伤人员得到及时救治。
- 报警与调查：当事人应迅速报告交通警察或公安机关交通管理部门，以便他们进行现场勘验、检查、调查，并制作交通事故认定书。
- 协商赔偿：双方可参照交通事故认定书中的责任比例，协商确定赔偿事宜。若协商不成，受害人可通过法律途径向法院起诉，由法院根据证据和法律规定判定赔偿金额。
- 复核与申诉：若对交通事故认定结果不服，当事人在规定时间内有权向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
总结来说，行人开电动车过马路发生碰撞的责任划分是一个复杂而细致的过程。在实际操作中，应严格按照法律法规进行责任认定和赔偿处理，以确保双方的合法权益得到保障。如果您有任何法律问题或需要进一步的帮助，请随时向我咨询。