结论：是否罚款需结合标识性质、实际影响及地方规定综合判断，以下分情况说明：

1. 若“左转”与“左转弯”标识含义完全一致（如均为允许左转）
   通常不会罚款。交通标识的核心是传递规则，若两标识指向同一行为（如均允许从当前车道左转），即使表述不同，只要符合交通规则（如未压实线、未逆行、未影响其他车辆），则不属于违法行为。但需注意：若标识存在新旧交替（如一个为旧国标标识，一个为新国标标识），需以最新标识为准，但一般不会因此处罚。

2. 若两标识存在冲突（如一个允许左转，一个禁止左转）
   可能被罚款。根据《道路交通安全法》第25条，交通信号（包括标识）应明确、无歧义。若因标识冲突导致驾驶人误判，通常可申请复议免责；但若驾驶人未观察标识或故意违反，则可能被认定为“不按交通信号指示通行”，处20-200元罚款，记2分（具体以地方规定为准）。例如：某路段同时存在“左转”箭头灯（绿灯）和“禁止左转”地面标识，若驾驶人左转，可能被认定为“违反禁止标志”。

3. 若标识为辅助性提示（如“左转”灯+“左转车辆请靠左”文字）
   不会罚款。此类标识属于提示性信息，旨在优化通行效率（如引导左转车辆提前变道），不改变核心规则。只要驾驶人遵守主标识（如信号灯、禁止标志）即可。

关键提醒：

• 实际执法中，交警会优先以“明显、权威”的标识为准（如信号灯＞地面标识＞文字提示）；
  
• 若对处罚有异议，可申请行政复议或提起行政诉讼，需提供现场照片、视频等证据；
  
• 地方性法规可能对处罚标准有细化（如深圳对“不按导向车道行驶”罚款300元），建议结合当地规定。
  

建议：驾驶时务必观察所有标识，若发现冲突可减速确认或绕行，避免因标识歧义产生违法。如有具体案例，可进一步描述细节，我会结合法律条款分析。