在直行车让左转弯车后发生追尾事故的情况下，责任判定需要依据具体的事故情形和相关交通法规来综合判断。以下是对此问题的详细分析：

一、基本责任原则

首先，我们要明确的是“转弯让直行”的基本原则。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应让直行的车辆先行。这是判定此类事故责任的基本原则。

二、具体情形及责任划分

1. 左转车辆的责任：

   • 如果左转车辆在转弯过程中未遵守交通规则，如未打转向灯、未观察路况、转弯不让直行等，或者转弯时影响了直行车辆的正常行驶，那么左转车辆可能需要承担部分或全部责任。
   • 特别地，如果左转车辆存在闯红灯、压实线变道、在禁止掉头或转弯的路段强行转弯等违规行为，且这些行为是导致事故发生的直接原因，那么左转车辆将承担主要或全部责任。

2. 直行车辆的责任：

   • 通常情况下，直行车辆具有优先通行权。但如果直行车辆存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，或者未保持安全距离导致追尾，那么直行车辆将承担主要或全部责任。
   • 在双方同向行驶的情况下，若直行车因未保持安全距离或注意力不集中导致追尾左转车尾部，直行车责任较大。

3. 双方共同责任：

   • 在某些情况下，事故可能由双方共同造成。例如，左转车辆转弯时速度过快，而直行车辆也未保持足够的安全距离。此时，双方可能需要根据各自过错程度分担责任。
   • 如果双方都存在交通违法行为，且这些行为共同导致了事故的发生，那么双方应根据各自的违法行为对事故的影响程度，承担相应的责任。

三、事故处理建议

1. 立即停车并保护现场：在发生事故后，当事人应立即停车并保护现场，避免二次事故的发生。

2. 检查人员伤亡情况：若有伤亡情况，应及时抢救伤者并报警。

3. 等待交警到场处理：交警会通过勘查事故现场、查看监控视频、询问当事人等方式进行调查，并最终出具交通事故责任认定书，确定双方的责任。

四、法律依据

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。因此，在直行车让左转弯车后发生追尾事故的情况下，责任的判定应基于双方的过错程度和行为对事故发生的作用大小。

综上所述，直行车让左转弯车后发生追尾事故的责任判定并非绝对，而是需要根据具体的事故场景、双方车辆的行驶状态以及相关的交通规则进行综合判断。在实际事故处理中，建议及时报警并等待交警部门到场进行责任认定，以确保事故得到公正、合理的处理。