结论：摩托车驾驶人撞车后逃跑，若其目的是逃避法律责任，则构成交通肇事逃逸；若存在合理情形，如紧急避险、不知情或已留有效联系方式等，则可能不构成逃逸。摩托车驾驶人自己受伤的情况，不影响对其逃逸行为的认定，但可能影响事故责任划分和赔偿。
一、交通肇事逃逸的认定
定义与法律规定：
- 根据《道路交通事故处理程序规定》第一百一十二条第一项，交通肇事逃逸指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或遗弃车辆逃离事故现场及潜逃藏匿的行为。
- 依据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条第三项，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，将面临二百元以上二千元以下罚款，并可处十五日以下拘留。
构成逃逸的情形：
- 摩托车驾驶人在撞车后，明知发生了碰撞事故，且自己可能需要承担责任，但为逃避可能的民事赔偿责任、行政处罚甚至刑事责任而选择逃跑，即构成交通肇事逃逸。
不构成逃逸的情形：
- 紧急避险或必须事由：若摩托车驾驶人因突发的紧急情况（如躲避其他更危险的威胁）而不得不离开现场，并在事后及时向相关部门报告事故情况，则可能不被认定为逃逸。
- 主观不知情：若摩托车驾驶人确实不知自己发生了撞车事故，如夜间行驶时轻微碰撞了路边停放的车辆而未察觉，继续正常行驶离开，且在事后得知情况后能积极配合处理，一般也不认定为逃逸。
- 现场已留信息：若摩托车驾驶人在碰撞发生后，因特殊原因不能立即停车处理，但留下了有效的联系方式或信息（如纸条写明身份、联系方式等），表明愿意承担责任，并随后积极配合调查处理，通常也不被认定为逃逸。
- 实施救助：若摩托车驾驶人在发生事故后，为了及时将伤者送往医院而离开现场，或留下联系方式以便后续处理，这种行为同样不应被视为肇事逃逸。
二、摩托车驾驶人自己受伤的情况
- 摩托车驾驶人自己受伤的情况，并不影响对其逃逸行为的认定。无论其是否受伤，只要其离开现场的主观意图是为了逃避法律责任，就构成交通肇事逃逸。
- 然而，摩托车驾驶人受伤的情况可能影响事故责任的划分。如果其受伤是由于自身违规行为（如超速、酒驾等）导致的，那么其可能需要承担更大的事故责任。
- 在赔偿方面，如果摩托车驾驶人构成逃逸，保险公司可能会拒绝赔偿其损失。同时，如果其逃逸行为导致事故损失扩大或伤者伤情加重，其可能需要承担更严重的法律责任。
三、建议与总结
- 建议：在发生交通事故后，无论事故大小，摩托车驾驶人都应立即停车，保护现场，救治伤员，并及时报警和通知保险公司。若因特殊情况需离开现场，应确保留下有效的联系方式或信息，以便后续处理。
- 总结：判断摩托车驾驶人是否构成交通肇事逃逸，关键在于其离开现场的主观意图和客观行为。同时，摩托车驾驶人自己受伤的情况并不影响对其逃逸行为的认定，但可能影响事故责任划分和赔偿。因此，在处理交通事故时，应全面考虑各种因素，确保公正、合理地划分责任和进行赔偿。
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