在车辆事故中，当责任被划分为主要责任和次要责任时，赔偿问题的处理需要综合考虑多个方面，包括责任比例、赔偿顺序以及赔偿项目等。以下是对这一问题的详细解答：

一、责任比例划分

在车辆事故中，责任比例的划分是赔偿的基础。一般来说：

• 机动车与机动车之间：主要责任方通常承担70%-80%的赔偿责任，次要责任方则承担20%-30%的赔偿责任。但具体比例可能会根据事故的实际情况、双方的过错程度以及相关法律法规进行微调。
• 机动车与非机动车驾驶人、行人之间：如果机动车一方负主要责任，那么它通常需要承担80%-90%的赔偿责任。但如果非机动车驾驶人或行人也有过错，机动车一方的责任可能会适当减轻。相反，如果机动车一方负次要责任，那么它通常承担不超过一定比例（如某些情况下可能为60%-70%，但非机动车或行人负次责时机动车责任可能更低，具体需依据法规）的赔偿责任，具体也需根据实际情况确定。

二、赔偿顺序与项目

赔偿通常按照以下顺序进行：

1. 交强险赔偿：

   • 交强险是强制性责任保险，用于赔偿受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡和财产损失。
   • 赔偿限额包括死亡伤残赔偿限额（如18万元）、医疗费用赔偿限额（如1.8万元）和财产损失赔偿限额（如2000元）。
   • 如果事故是无责的，也有相应的无责赔偿限额。

2. 商业三者险赔偿：

   • 如果车辆还投保了商业第三者责任险，那么交强险赔偿不足的部分将由商业三者险按照事故责任比例进行赔偿。

3. 个人赔偿：

   • 如果交强险和商业三者险的赔偿仍然不足以弥补损失，那么剩余的部分将由事故责任方按照责任比例用个人财产进行赔偿。

赔偿项目则包括：

• 人身损害赔偿：如医疗费、误工费、护理费、交通费、住院伙食补助费、营养费、残疾赔偿金、死亡赔偿金等。
• 财产损害赔偿：如车辆维修费用、车辆贬值损失（在部分情况下可能得到支持）、车载物品损失等。

三、特殊情况与处理

• 如果一方未购买交强险或交强险已过期，那么该方需要自行承担相应的赔偿责任。
• 如果事故造成了人员伤亡或严重的财产损失，那么可能涉及更复杂的赔偿问题和法律责任，此时建议寻求专业律师的帮助。

四、协商与诉讼

• 事故双方可以通过协商来确定赔偿的金额和方式。
• 如果协商不成，受害人可以选择向法院提起诉讼，通过法律途径来维护自己的权益。

举例说明

假设甲车和乙车发生碰撞，甲车被判定为主要责任，乙车为次要责任。甲车投保了交强险和100万的商业三者险，而乙车只投保了交强险。事故导致乙车维修费用为5000元，驾驶员医疗费用为30000元，误工费为10000元。

• 首先，甲车的交强险将赔偿乙车的财产损失2000元、医疗费用18000元以及误工费10000元，共计30000元。
• 然后，剩余的损失15000元（车辆维修费3000元+医疗费12000元）将按照70%和30%的责任比例进行划分。甲车的商业三者险将赔偿10500元（15000元×70%），而乙车则需要自行承担4500元（15000元×30%）。

综上所述，车辆事故中的主要责任与次要责任赔偿问题需要综合考虑多个方面。在处理此类问题时，建议咨询专业律师或法律机构以获取详细的帮助和指导，确保自己的权益得到妥善保护。