关于骑电动车时一个直行、一个拐弯发生事故交警的处理方式，核心前提是事故责任认定需结合具体场景、交通规则及双方过错程度。以下是分情况说明：

1. 拐弯车辆未让行直行车辆，导致碰撞

根据《道路交通安全法实施条例》第六十八条，转弯的非机动车应当让直行的车辆、行人优先通行。若拐弯车辆未履行让行义务（如未观察路况、强行转弯），导致与直行车辆发生碰撞，拐弯车辆通常承担主要或全部责任。

• 处理方式：交警会依据现场痕迹、证人证言、监控录像等证据，认定拐弯车辆未让行直行车辆的行为为过错，判定其承担事故责任。
  
• 例外：若直行车辆存在超速、酒驾、分心驾驶等违法行为，可能减轻拐弯车辆的责任，但拐弯车辆仍需承担未让行的部分责任。

2. 直行车辆存在过错，导致碰撞

若直行车辆存在超速、闯红灯、未保持安全距离、分心驾驶（如看手机）等违法行为，且该行为与事故发生存在因果关系，直行车辆可能承担部分或全部责任。

• 处理方式：交警会综合双方行为，若直行车辆的过错是事故发生的主要原因（如超速导致无法避让），可能判定直行车辆承担主要责任；若双方过错相当，则按比例分担责任（如拐弯车辆70%、直行车辆30%）。
  
• 关键点：直行车辆的“正常行驶”需符合交通规则，否则可能被认定存在过错。

3. 双方均无过错，或过错难以认定

若事故因突发情况（如路面湿滑、动物闯入）导致，或双方均无明显违法行为（如拐弯车辆已减速观察，直行车辆速度正常），交警可能认定双方无责任或按公平原则分担责任。

• 处理方式：交警会出具《道路交通事故认定书》，注明“因意外因素导致，双方无过错”或“按公平原则分担损失”。此时，双方可通过协商或诉讼解决赔偿问题。
  
• 建议：即使无责任，也建议保留现场证据（如拍照、录像），以便后续维权。

4. 特殊场景：信号灯控制路口

若事故发生在有交通信号灯控制的路口，责任认定需结合信号灯状态：

• 拐弯车辆闯红灯：若拐弯车辆违反信号灯通行（如红灯时转弯），与绿灯直行的车辆发生碰撞，拐弯车辆承担全部责任。
  
• 直行车辆闯红灯：若直行车辆违反信号灯通行（如红灯时直行），与绿灯转弯的车辆发生碰撞，直行车辆承担主要或全部责任。
  
• 双方均遵守信号灯：若双方均按信号灯通行，但拐弯车辆未让行直行车辆，仍按“拐弯让直行”原则认定责任。

总结与建议

1. 责任认定核心：交警会综合双方行为是否符合交通规则、过错程度与事故的因果关系，最终出具《道路交通事故认定书》。
   
2. 争议解决：若对责任认定有异议，可在收到认定书后3日内申请复核，或通过诉讼由法院重新认定。
   
3. 证据保留：无论责任如何，建议立即报警、保护现场、拍照取证，并记录对方信息（如车牌、身份证号），以便后续维权。
   

如有具体事故细节（如是否有人员伤亡、是否有监控等），可进一步向我说明，我会结合实际情况为您分析责任与维权方案。