针对您提出的“车子脱保出车祸在高速上，前车刹得急我来不及刹车，这个事故怎么定责”的问题，以下是我的详细解答：

1. 关于车辆脱保的影响：

   • 车辆脱保，即未按照法律规定投保机动车交通事故责任强制保险（交强险），这本身并不直接影响事故责任的认定。事故责任的划分主要依据的是事故发生时各方的行为、过错程度以及是否违反了交通法规。
   • 但需要注意的是，脱保车辆在发生事故后，可能无法获得交强险的赔偿保障，这会增加事故双方的经济负担。因此，建议车主及时投保，以确保自身和他人的权益。

2. 关于高速上追尾事故的定责原则：

   • 在高速上发生追尾事故，通常后车需要承担主要责任，因为后车有义务保持足够的安全距离，以便在前车突然刹车时能够及时制动，避免碰撞。
   • 如果前车存在突然刹车且没有合理理由（如紧急避险、故障等），且后车能够证明前车的这一行为是导致事故的直接原因，那么前车也可能承担一定的责任。但在大多数情况下，后车因未保持安全距离而追尾，会被认定为全责或主要责任。

3. 针对您具体情况的定责分析：

   • 在您描述的情况下，如果前车是正常刹车（如因前方路况、交通信号等），而后车因未保持足够的安全距离导致追尾，那么后车（即您的车辆）将承担事故的全部或主要责任。
   • 如果前车存在异常刹车行为（如恶意刹车、突然变道后急刹等），且您能够提供充分证据证明这一点，那么前车也可能承担部分责任。但这种情况较为少见，且需要确凿的证据支持。

4. 建议与后续行动：

   • 在发生事故后，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行事故认定。
   • 尽可能收集现场证据，如拍照、录像、寻找目击者等，以便在后续处理中提供有力支持。
   • 如果车辆脱保，应尽快与保险公司联系补缴保费或处理相关事宜，以减少经济损失。
   • 对于事故责任的认定有异议的，可以在收到交通事故责任认定书后依法申请复核。

总结来说，在高速上发生追尾事故，后车通常需要承担主要责任，尤其是当后车未保持足够的安全距离时。车辆脱保并不直接影响事故责任的认定，但会增加经济负担。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。