两车在环岛发生碰撞时，责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，并结合事故现场的具体情况来综合判断。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：

1. 基本责任原则

   • 进环岛车辆让行：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第二款，准备进入环岛的车辆应当让已在环岛内行驶的车辆先行。如果进环岛车辆未遵守这一规定，与出环岛车辆发生碰撞，那么进环岛车辆通常将承担主要或全部责任。例如，若进环岛车辆未观察路况直接驶入，与环岛内正常行驶的车辆相撞，前者负全责。
   • 出环岛车辆谨慎驾驶：虽然进环岛车辆有让行义务，但出环岛车辆在行驶过程中同样需要注意安全，确保在离开环岛时不会与其他车辆发生碰撞。如果出环岛车辆因疏忽大意或操作不当导致碰撞，也可能需要承担相应的责任。比如，出环岛车辆已完成转向动作驶离环岛时，被后方违规进入的车辆追尾，后者承担全部责任；但如果出环岛车辆在驶出过程中未打转向灯或突然变道，导致碰撞，则可能需承担部分责任。

2. 特殊情况下的责任划分

   • 出环岛车辆违法行为：如果出环岛车辆存在闯红灯、超速、逆行等明显违法行为，那么即使进环岛车辆有一定过错，出环岛车辆也不能免除自身责任。具体责任比例要根据双方违法行为对事故发生的作用等因素确定。例如，若出环岛车辆闯红灯与进环岛车辆相撞，且进环岛车辆已尽到合理的让行义务，那么出环岛车辆将承担全部或主要责任。
   • 双方都有过错：若双方都存在违反交通规则的行为，如进环岛车辆未礼让，而出环岛车辆也未按规定车道行驶或未注意安全，那么双方都要承担一定责任。责任比例由交通管理部门根据现场勘查、监控录像、询问当事人等方式，依据交通法规来具体判定，可能是主次责任，也可能是同等责任。比如，在环岛内，一辆车未按规定车道行驶，另一辆车未礼让，导致两车相撞，那么双方可能根据各自的过错程度承担相应的责任。
   • 其他意外因素：如果碰撞事故是由于其他不可预见或不可抗拒的因素导致的，如其中一方车辆突然出现故障或驾驶员突发疾病等，那么责任划分将根据实际情况进行判断。在这种情况下，可能需要根据公平原则或无过错责任原则来划分责任。

3. 责任判定流程

   • 报警处理：交通事故发生后，当事人应当立即拨打报警电话，请交警到达现场进行处理。
   • 现场勘查与调查：交警到达现场后，会进行现场处置和调查，收集证据如监控录像、车辆行驶记录仪数据、证人证言等，以还原事故真相。
   • 出具责任认定书：根据现场勘查和调查结果，交警会出具交通事故责任认定书，明确双方的责任比例和事故成因。
   • 申请复议：如果双方对定责结果有异议，可以在规定时间内向相关部门申请复议，以维护自己的合法权益。

在环岛行驶过程中，所有车辆都应严格遵守交通规则，保持高度警惕，确保行车安全。如果发生碰撞事故，应及时报警并配合交警的调查处理工作。如果您有任何关于交通运输（事故责任）方面的法律问题，可以直接向我咨询，我会为您提供专业的法律解答。