针对您提出的“因前车超长拉货，后车追尾超长货物责任怎么划分”的问题，这是一个涉及交通事故责任认定的复杂情况，需要综合考虑多个因素，并依据相关法律法规进行细致分析。以下是对该问题的详细解答：

一、责任划分原则

交通事故责任划分通常遵循“过错责任原则”，即根据双方在事故中的过错程度来判定责任。在前车超长拉货、后车追尾的情况下，责任划分并非绝对，而是需要依据双方的具体行为、过错程度以及相关法律法规进行综合判定。

二、前车可能承担的责任

1. 违法装载责任：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十八条，机动车载物应符合核定要求，不得超长。若前车货物超长且直接影响后车行驶和判断，导致追尾，前车应承担主要或同等责任。
   • 例如，前车装载超长建筑材料，遮挡后车视线，导致追尾。此时，前车因违法装载且对事故发生有直接作用，需承担责任。

2. 未设置警示标志责任：

   • 前车货物超长时，应按规定设置明显警示标志。若未设置，增加了后车碰撞风险，前车需承担相应责任。
   • 例如，夜间行车，前车货物超长但未设置警示标志，后车因视线受限导致追尾。前车因未履行警示义务而有过错。

三、后车可能承担的责任

1. 未保持安全距离或超速行驶责任：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，后车应与前车保持安全距离。若后车未保持安全距离或超速行驶，导致追尾，后车应承担主要或全部责任。
   • 例如，高速公路上，后车未保持安全距离且超速行驶，因反应不及导致追尾。此时，后车因自身过错需承担责任。

2. 驾驶员疏忽大意或操作不当责任：

   • 驾驶员应时刻保持注意力，观察前方道路情况。若后车驾驶员疏忽大意或操作不当导致追尾，后车需承担责任。
   • 例如，城市道路上，后车驾驶员玩手机未注意前方，发现前车货物超长时已来不及避让，导致追尾。此情况下，后车驾驶员的疏忽是主要原因。

四、双方可能承担的同等责任

在某些情况下，前车货物超长且存在一定过错，同时后车也存在未保持安全距离、超速行驶或疏忽大意等过错，此时双方可能会被认定承担同等责任。例如，前车货物超长且未设置警示标志，后车又未保持安全距离，双方过错共同导致追尾事故。此时，交通管理部门会根据具体情况判定双方承担同等责任。

五、处理流程与注意事项

1. 确保安全，防止二次事故：

   • 发生事故后，双方车辆应尽快移至不妨碍交通的安全地点（如应急车道），若无法移动则需开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警示标志（普通道路50-100米，高速公路150米以外）。
   • 所有人员迅速转移至护栏外等安全区域，避免在行车道停留。

2. 责任认定与证据固定：

   • 收集现场照片/视频、行车记录仪数据、证人证言等关键证据。
   • 报警并等待交警出具《交通事故责任认定书》，明确双方责任比例。

3. 报警与保险报案：

   • 拨打122报警，交警将出具《交通事故责任认定书》。
   • 通知保险公司，提供事故时间、地点、责任认定等信息，配合查勘员定损，并保留维修发票、医疗票据等理赔材料。

4. 赔偿协商与法律途径：

   • 根据责任比例分担赔偿，如后车主责70%，货车次责30%。
   • 若对方拒赔或争议较大，可申请交警调解或通过诉讼解决。

六、法律依据与综合判定

交通事故责任认定由公安机关交通管理部门依据当事人的行为对事故发生的作用及过错严重程度来确定。公安机关交通管理部门会综合现场勘验、检查、调查情况及检验、鉴定结论制作交通事故认定书作为处理依据。

综上所述，前车货物超长后车追尾的责任划分需结合双方行为、过错程度及法律法规进行综合判断。在具体案件中，应以交通管理部门的认定书为准来明确各自责任。希望以上解答能对您有所帮助。