核心结论：在禁摩禁电区域于斑马线撞了电动车，需根据事故责任认定、当地禁令执行细则以及具体违法情形来综合处理，可能涉及民事赔偿、行政处罚甚至刑事责任。以下是具体分析：
1. 事故责任认定是关键
无论是否在禁摩禁电区域，交通事故责任认定均以《道路交通安全法》及实施条例为依据。交警会结合现场证据（如监控、刹车痕迹、证人证言等）判断双方过错比例。例如：
- 机动车全责：若机动车未礼让斑马线行人/非机动车，或存在超速、分心驾驶等违法行为；
- 电动车全责：若电动车违反信号灯、逆行、违规载人等；
- 混合责任：双方均有过错时，按比例分担责任（如机动车70%、电动车30%）。
提示：即使电动车在禁行区域行驶，其违规行为仅影响责任比例，不直接免除机动车的注意义务。
2. 禁摩禁电区域的法律后果
若事故发生在明确“禁摩禁电”的区域（如城市核心区、特定路段），需关注以下法律后果：
- 对电动车方的处罚：根据地方性法规，违规驾驶电动车可能面临罚款、扣车甚至行政拘留（如《XX市非机动车管理办法》规定禁行区域骑行罚款200-500元）；
- 对机动车方的责任影响：若电动车因被禁行而急于绕行导致事故，机动车方仍需按过错比例担责，但电动车的违规行为可能成为减轻机动车责任的依据（需具体证据支持）。
案例参考：某市曾判决，电动车在禁行区逆行被撞，机动车因未减速观察承担40%责任，电动车承担60%责任。
3. 民事赔偿与保险理赔
- 赔偿范围：包括医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金（如构成伤残）等，按责任比例分担；
- 保险覆盖：若机动车投保交强险及商业三者险，保险公司通常在责任范围内赔付，但可能对“禁行区域事故”提出免责抗辩（需结合保单条款）；
- 电动车方无保险：若电动车未投保非机动车第三者责任险，其赔偿责任需自行承担。
建议：立即联系保险公司报案，并保留医疗票据、事故认定书等证据。
4. 行政与刑事责任风险
- 行政责任：若机动车方存在酒驾、无证驾驶等违法行为，可能面临罚款、拘留；
- 刑事责任：若事故致人重伤或死亡，且机动车方负主要责任，可能构成交通肇事罪（处3年以下有期徒刑或拘役）。
行动建议：
- 立即报警并保护现场，等待交警到场处理；
- 记录对方信息（姓名、联系方式、车牌号等）；
- 勿私了或承认全责，避免后续纠纷；
- 如有争议，及时委托律师介入调查取证。
最后提醒：禁摩禁电区域的设置旨在维护交通秩序，但事故责任仍以过错原则为核心。若对责任认定或赔偿有异议，可申请行政复议或提起民事诉讼。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体细节。