核心结论：交警拦路导致后车撞到前车的事故责任认定，需结合具体情形，依据交通法规和事故现场证据综合判断，一般可能涉及后车驾驶员、前车驾驶员（如有违规）及交警部门（如存在指挥失误）的责任。以下是具体分析：

1. 后车驾驶员的责任

• 主要责任情形：若后车驾驶员未保持安全车距、未注意观察前方路况或未及时采取制动措施，导致追尾前车，通常需承担主要或全部责任。根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
• 例外情形：若前车突然违规变道、急刹或存在其他违法行为，且后车已尽到合理注意义务仍无法避免碰撞，责任可能减轻或转移。

2. 前车驾驶员的责任

• 违规停车或急刹：若前车因违规停车（如非紧急情况在高速公路应急车道停车）或突然急刹导致后车追尾，前车驾驶员可能承担部分责任。根据《道路交通安全法实施条例》第六十条，机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志。
• 无违规情形：若前车正常行驶或停车，且已设置警示标志（如夜间、雨雾天气），后车追尾通常由后车承担责任。

3. 交警部门的责任

• 指挥失误：若交警在执行职务时，未按规定设置警示标志或指挥信号不明确，导致后车误判路况发生碰撞，交警部门可能因行政行为不当承担相应责任。但此类情形需以交警存在明显过错为前提，且需通过行政复议或诉讼程序认定。
• 正常执法：若交警依法拦停车辆（如检查证件、处理违章），且已采取合理警示措施（如摆放反光锥筒、开启警灯），后车追尾通常不涉及交警责任。

4. 责任认定的关键证据

• 现场证据：包括事故现场照片、视频监控、行车记录仪数据等，用于还原事故经过。
• 证人证言：目击者或周边车辆的驾驶员可能提供关键信息。
• 鉴定报告：如车辆制动性能鉴定、车速鉴定等，用于判断事故原因。

5. 处理建议

• 立即报警：由交警部门出具《事故责任认定书》，明确各方责任。
• 保留证据：拍摄现场照片、视频，保存行车记录仪数据。
• 协商或诉讼：根据责任认定结果，协商赔偿或通过法院解决纠纷。

总结：此类事故的责任认定需结合具体情形，建议优先通过交警部门调查取证，必要时委托专业律师分析证据、主张权利。如有进一步疑问，可直接向我咨询。