在电动车拐弯后，后方摩托车在非机动车道摔倒的情况下，责任划分需根据具体情况来确定，无法直接判定哪一方责任大，但以下几种情况可作为责任划分的参考：

1. 电动车拐弯未履行注意义务：

   • 如果电动车在拐弯时未充分观察后方交通情况，未确保安全后再进行拐弯，导致后方摩托车因避让不及而摔倒，那么电动车驾驶员可能需要承担主要责任。因为根据交通法规，车辆在变更车道或拐弯时，应确保不影响其他车辆的正常行驶。

2. 摩托车超速或未保持安全距离：

   • 如果摩托车在非机动车道上行驶时速度过快，或者未与前车（电动车）保持足够的安全距离，导致在电动车拐弯时无法及时避让而摔倒，那么摩托车驾驶员也可能需要承担一定责任。因为摩托车驾驶员有义务控制车速并保持安全距离，以确保行车安全。

3. 双方均有过错：

   • 如果电动车拐弯时存在一定过错（如未打转向灯、拐弯过急等），同时摩托车也存在超速或未保持安全距离等过错，那么双方可能需要根据各自的过错程度来分担责任。这种情况下，责任划分将更为复杂，需要综合考虑双方的过错行为对事故发生的影响程度。

4. 不可抗力或意外因素：

   • 如果事故是由于不可抗力（如突发自然灾害、路面突发状况等）或意外因素（如摩托车突然爆胎等）导致的，那么双方可能均无需承担责任或需根据具体情况分担部分责任。但这种情况相对较少见，且需要充分的证据来支持。

法律建议：

• 在发生此类事故后，双方应立即停车并保护现场，同时拨打报警电话和急救电话（如需）。
• 等待交警到场进行事故调查，并如实陈述事故经过。交警将根据现场勘查、证人证言等证据来划分事故责任。
• 如果对交警的责任划分有异议，可以在规定时间内向上级公安机关交通管理部门申请复核。
• 根据责任划分结果，双方可以协商赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决纠纷。

可能后果：

• 如果电动车驾驶员被认定为主要责任方，可能需要承担摩托车驾驶员的医疗费用、车辆维修费用等经济损失。
• 如果摩托车驾驶员被认定有一定责任，也可能需要承担部分经济损失。
• 在极端情况下，如果事故造成严重后果（如人员伤亡），责任方还可能面临刑事责任的追究。

因此，在无法直接判定责任大小的情况下，建议双方保持冷静，配合交警的调查工作，并根据责任划分结果来合理解决纠纷。如果有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。