在机动车直行与左转弯电动车（四轮车可参照电动车相关交通规则处理，若其性质更接近机动车则按机动车规则）相撞的事故中，责任认定是一个需要综合考虑多方面因素的过程。以下是对此问题的详细解答：

一、责任认定原则

责任认定主要依据双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。根据交通规则，直行车辆通常具有优先通行权，而转弯车辆（包括左转弯的电动车）应让直行车辆先行。若转弯车辆未遵守此规则，导致与直行车辆相撞，转弯车辆一般要承担主要或全部责任。

二、具体责任划分情况

1. 左转弯电动车正常左转，直行车辆未让行或违规：

   • 若左转弯电动车在绿灯亮起时正常左转，且已尽到观察路况和合理避让的义务，而直行车辆未按规定让行（如闯红灯、未保持安全车距等），则直行车辆可能承担主要或全部责任。

2. 左转弯电动车违规左转：

   • 若左转弯电动车未按交通信号灯指示左转（如在红灯时强行左转），或转弯时未注意观察直行车辆，导致与直行车辆相撞，则电动车可能承担主要责任。

3. 双方均有过错：

   • 如果双方都存在一定的违法行为，如直行车辆超速、电动车转弯时未打转向灯等，可能会判定双方都有责任。责任比例根据各自过错程度划分，过错程度较大的一方承担主要责任，过错程度较小的一方承担次要责任。

4. 特殊路口情况：

   • 若事故发生在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯车辆需在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行。若违反此规定导致碰撞，转弯车辆责任较大。

三、责任认定依据

在事故责任认定中，交警会根据现场勘查、当事人陈述、监控视频、证人证言等多方面证据来确定责任。这些证据将帮助交警全面了解事故发生的过程和原因，从而做出公正的责任认定。

四、异议处理

若对责任认定结果有异议，当事人可在规定时间内（通常为认定书送达之日起的七日内）向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。复核申请将重新审查事故责任认定的依据和过程，确保责任划分的公正性和合理性。

五、建议与总结

• 发生事故后：双方应立即报警并保护现场，以便交警部门进行责任认定。
• 配合调查：双方应积极配合交警部门的调查和处理工作，提供真实、准确的陈述和证据。
• 遵守交通规则：无论是机动车还是电动车，都应严格遵守交通规则，确保安全驾驶和通行。

综上所述，机动车直行与左转弯电动车相撞的责任认定是一个复杂而细致的过程。在处理此类事故时，应遵循法律法规和交通规则，确保责任划分的公正性和合理性。同时，双方也应保持冷静和理性，积极配合交警部门的调查和处理工作。