在处理前车并道导致后车急刹被后车追尾的事故时，我们需要遵循一系列清晰的步骤和法律原则。以下是我为您整理的详细解答：

一、现场处理与安全措施

1. 立即停车并确保安全：

   • 发生追尾后，请立即停车，并打开危险报警闪光灯（双闪灯），以警示其他车辆。
   • 如果车辆可以移动，应将其移至不妨碍交通的地点；如果无法移动，则需在车后设置危险警告标志（城市道路50-100米，高速公路150米以上）。

2. 检查人员伤势：

   • 关注自身及车上人员的身体状况，如有受伤，请立即拨打120急救电话。

3. 报警等待处理：

   • 拨打122报警电话报告事故，等待交警前来勘查现场。
   • 在等待过程中，请保护现场原始状态，避免破坏或变动证据。

二、责任认定法律依据与特殊情况

1. 一般原则：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。因此，如果后车未能保持安全距离导致追尾，通常负主要责任。

2. 前车责任情况：

   • 如果前车在并道过程中未能严格遵守相关的交通安全法规，例如未按规定使用转向灯、未保持足够的安全距离等，那么前车很可能需承担主要乃至全部的责任。
   • 如果前车在完成并道动作之后采取急刹措施是为了应对突发状况（如车辆故障、避让行人等），那么前车所应承担的责任或许会相应减轻。

3. 后车责任情况：

   • 如果后车因超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等自身原因未能及时刹车，那么后车将承担主要责任。

三、报警与交警处理流程

1. 报警义务：

   • 确保安全后，请尽快报警并告知事故发生的时间、地点、人员伤亡和车辆损坏情况。

2. 交警勘查与责任认定：

   • 等待交警到达现场进行勘查，他们会根据事故当事人的行为以及过错程度进行责任判定。
   • 交警将制作交通事故认定书，并送达当事人。这是后续协商理赔的重要依据。

四、协商理赔与法律途径

1. 责任明确无争议：

   • 如果双方对责任认定无异议且损失较小，可以在交警指导下或自行协商理赔事宜，如交强险“互碰自赔”或“快处快赔”。

2. 责任有争议：

   • 等待交警出具交通事故责任认定书后，根据责任比例进行理赔。
   • 先由交强险赔偿，不足部分由商业险补充，仍有不足则由事故责任方按比例承担。

3. 法律援助与诉讼：

   • 如果对责任认定或理赔过程有疑问或纠纷，可以咨询专业律师，必要时通过法律途径维护合法权益。

五、预防与建议

• 驾驶员应时刻保持与前车的安全距离，尤其在高速公路或拥堵路段。
• 遵守交通规则，合理控制车速，确保行车安全。
• 了解并熟悉交强险和商业险的赔偿流程和规定，以便在事故发生时能够迅速有效地处理。

综上所述，处理前车并道导致后车急刹被后车追尾的事故时，请冷静应对，遵循上述步骤和法律原则进行操作。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时咨询专业律师或相关部门。