在快速行驶的电动车为躲避通过人行通道的行人而跌倒的情况下，行人是否有责任需根据具体情况综合判断。以下是对不同情境下责任划分的详细分析：
一、行人无过错的情况
正常行走：如果行人按照交通规则正常行走在人行通道上，而电动车驾驶人因自身操作不当（如车速过快、注意力不集中等）导致摔倒，那么主要由电动车驾驶人承担责任。因为行人在此情况下并无过错，不应承担因电动车驾驶人自身原因导致的摔倒责任。
不可预见的行为：如果行人因突发情况（如突然晕倒、被其他物体撞击等）而改变行走轨迹，导致电动车驾驶人紧急躲避并摔倒，行人通常无主观过错。但根据公平责任原则，行人可能基于人道主义给予电动车驾驶人适当补偿，不过这并非法律上的强制责任。
二、行人有过错的情况
违规行走：如果行人违反交通规则（如不走人行道、闯红灯等）迫使电动车驾驶人紧急躲避而摔倒，行人应承担主要责任。因为行人的违规行为直接导致了险情的发生，电动车驾驶人为了避让而摔倒，行人应当为此承担责任。同时，如果电动车驾驶人也有过错（如车速过快），则可能根据各自过错程度承担相应的责任。
故意行为：如果行人故意妨碍电动车行驶（如在车道中间停留、嬉戏打闹等）导致电动车驾驶人摔倒，行人应承担全部责任。因为行人的故意行为直接导致了事故的发生，电动车驾驶人在此情况下并无过错。
三、道路或环境因素影响
如果道路状况不佳（如坑洼、积水、结冰等）或存在其他环境因素（如突然出现的障碍物、大风等恶劣天气）影响电动车驾驶人正常行驶和判断，导致摔倒，那么道路管理部门或相关责任主体可能需承担一定责任。具体比例需根据实际情况判断，因为道路管理部门有责任确保道路的安全和畅通。
四、建议与结论
在争议情况下，建议迅速报警，由交通警察现场处理并做出责任划分。交通警察会根据现场情况、证人证言、监控录像等证据来综合判断事故责任。同时，各方应保持冷静，积极配合调查，以便准确界定责任，维护自身合法权益。
总结来说，行人是否有责任需根据具体情况综合判断。如果行人无过错，则不应承担责任；如果行人有过错，则应根据过错程度承担相应的责任。在争议情况下，建议寻求交通警察的帮助来准确界定责任。如果您在此方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。