结论：根据您描述的情况，责任划分需结合具体证据和现场情况，但一般而言，若直行车辆因您右拐而紧急制动导致后车追尾，责任可能涉及多方，具体需根据实际情况判断。以下是从不同角度进行的分析：
一、交通事故责任划分的基本原则
在交通事故中，责任的划分通常遵循“过错责任原则”，即根据各方在事故中的过错程度来划分责任。过错包括故意和过失，而在交通事故中，过失是主要的过错形式。
二、针对您描述的情况的具体分析
您右拐直行的行为：
- 如果您在右拐时未按照交通信号或交通标志、标线的指示行驶，或者未确保安全后再进行右拐，那么您的行为可能构成过失。
- 如果您的右拐行为直接导致了直行车辆的紧急制动，那么您可能需要承担一定的责任。
直行车辆紧急制动：
- 直行车辆在遇到您右拐时，为了避让而紧急制动，这是正常的驾驶反应。
- 如果直行车辆在紧急制动过程中没有违反交通规则（如未保持安全距离、超速等），那么其通常不需要承担责任。
后车追尾：
- 后车追尾通常意味着后车驾驶员未保持足够的安全距离，或者未及时注意到前车的制动情况。
- 根据交通法规，后车驾驶员有义务保持与前车的安全距离，以便在紧急情况下能够及时制动。
- 因此，后车追尾的责任通常由后车驾驶员承担。
三、可能存在的责任划分情况
如果您右拐存在过错：
- 您可能需要承担部分责任，因为您的行为可能间接导致了后车追尾。
- 但具体责任比例需要根据您的过错程度、直行车辆的制动情况以及后车的追尾情况来综合判断。
如果直行车辆存在过错：
- 如果直行车辆在紧急制动过程中违反了交通规则（如未保持安全距离、超速等），那么其可能需要承担一定的责任。
- 但这种情况相对较少见，因为直行车辆通常是为了避让而紧急制动。
如果后车存在主要过错：
- 后车追尾的责任通常由后车驾驶员承担，因为其未保持足够的安全距离或未及时注意到前车的制动情况。
- 在这种情况下，您和直行车辆可能不需要承担责任。
四、建议与后续行动
- 收集证据：在事故发生后，及时收集现场照片、视频、证人证言等证据，以便在责任划分时提供有力支持。
- 报警处理：立即报警并等待交警到来，由交警进行现场勘查和责任划分。
- 咨询专业律师：如有需要，可以向我咨询，我会根据您的具体情况提供更详细的法律建议。
在处理此类交通事故时，务必保持冷静和理性，按照法律程序进行操作。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。