骑电动车把人撞死了，是否会判刑需视具体情况而定。以下是从不同角度进行的详细分析：

一、电动车属性对法律责任的影响

1. 非机动车：

   • 若电动车被认定为非机动车，且驾驶人在正常行驶过程中因意外事件导致他人死亡，通常不构成交通肇事罪。但需注意，如果驾驶人存在明显过失行为，如未注意观察路况、未按规定让行等，导致他人死亡，可能构成过失致人死亡罪。依据《中华人民共和国刑法》第二百三十三条，过失致人死亡的，处三年以上七年以下有期徒刑；情节较轻的，处三年以下有期徒刑。

2. 机动车：

   • 若电动车被认定为机动车（如超标电动车），驾驶人违反交通运输管理法规导致重大事故并致人死亡，则构成交通肇事罪。依据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

二、事故责任认定与量刑标准

1. 全责或主责：

   • 电动车驾驶人若负事故的全部或主要责任，且导致他人死亡，可能构成交通肇事罪，需承担刑事责任及民事赔偿责任。刑事责任的量刑将依据上述《刑法》第一百三十三条的规定进行。

2. 非全责或非主责：

   • 若驾驶人不是负事故的全部或主要责任，通常不构成交通肇事罪，但仍需按责任比例承担民事赔偿责任，如丧葬费、死亡赔偿金等。

3. 量刑加重情形：

   • 交通运输肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节的，如酒驾、无证驾驶等，将面临更重的刑事处罚。特别是因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

三、其他考量因素

1. 逃逸行为：

   • 逃逸行为会显著加重量刑，并影响民事赔偿责任的承担。如果驾驶人在事故发生后选择逃逸，将可能面临更严厉的刑事处罚。

2. 家属谅解与赔偿情况：

   • 积极赔偿受害者家属并取得谅解，在量刑时可能会从轻考虑。这体现了驾驶人对事故后果的积极态度和对受害者家属的补偿意愿。

四、建议与措施

• 立即报警并保护现场：在事故发生后，驾驶人应立即报警并保护好现场，以便交警进行事故责任认定。
• 积极救助伤者：如果伤者需要救助，驾驶人应尽快提供帮助，防止伤势加重。
• 配合调查与赔偿：驾驶人应积极配合交警的调查工作，并按责任比例承担民事赔偿责任。如果可能的话，尽量与受害者家属达成和解协议，以减轻刑事处罚。
• 咨询专业律师：在处理此类事故时，驾驶人应咨询专业律师以获取准确的法律建议和辩护策略。

总结来说，骑电动车把人撞死了是否会判刑取决于电动车的属性、事故责任认定以及是否存在逃逸等特别恶劣情节。在实际操作中，建议当事人及时咨询我以获取准确的法律建议和辩护策略。如果你有任何法律问题或需要进一步的帮助，请随时向我咨询。