追尾事故中，若因前前车掉头导致，责任划分及处罚需结合具体情形判断，核心结论如下：

1. 前前车违法掉头导致追尾
   若前前车在禁止掉头路段（如单行线、实线区域）或未确保安全的情况下掉头，导致后车追尾，前前车通常承担主要或全部责任。根据《道路交通安全法实施条例》第四十九条，机动车在有禁止掉头标志、标线或左转弯标志标线的地点不得掉头。若违反此规定，交警可能认定其负全责，并处200元罚款、记3分（具体处罚以地方规定为准）。

2. 后车未保持安全距离导致追尾
   即使前前车违法掉头，若后车未与前车保持足以采取紧急制动的安全距离（根据《道路交通安全法》第四十三条），导致无法避免碰撞，后车可能承担次要责任。此时责任可能按比例划分（如前前车70%、后车30%），但前前车的违法掉头行为仍是事故诱因。

3. 多车连环追尾的特殊情形
   若事故涉及三辆以上车辆（如前前车掉头→中间车避让→后车追尾），责任认定需结合每辆车的行为：

   • 前前车违法掉头，可能对中间车及后车的损失承担部分责任；
     
   • 中间车若未及时制动或操作不当，可能对后车损失承担责任；
     
   • 后车仍需证明已尽到安全驾驶义务，否则可能自担部分责任。

处理建议：

• 立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》；
  
• 留存现场照片、行车记录仪视频等证据；
  
• 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核；
  
• 涉及赔偿时，优先通过保险公司理赔，若协商不成可诉讼解决。

提示：道路交通事故责任认定需综合证据，以上分析基于一般情形。如有具体案件细节，可直接向我咨询进一步分析。