在机动车与非机动车相撞的事故中，责任划分主要遵循以下原则：
非机动车无过错：
- 若非机动车驾驶人、行人没有过错，由机动车一方承担全部赔偿责任。这一原则体现了法律对弱势道路使用者的保护，确保在非机动车无过错的情况下，机动车方需承担全部责任。
非机动车有过错：
- 若有证据证明非机动车驾驶人、行人存在过错，如闯红灯、违规横穿马路等，将根据其过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。例如，非机动车闯红灯与正常行驶的机动车相撞，非机动车驾驶人明显存在过错，此时机动车一方可能只需承担部分赔偿责任。
机动车无过错：
- 即使机动车一方完全没有过错，基于保护弱者原则，也需承担不超过百分之十的赔偿责任。这是法律对机动车方的一种责任限制，旨在平衡机动车与非机动车之间的权益。
非机动车故意碰撞：
- 若交通事故是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，如非机动车故意“碰瓷”等情形，机动车一方不承担赔偿责任。这一原则防止了非机动车方利用法律漏洞进行不正当行为。
特殊情境下的责任划分：
- 非机动车驶入机动车道：非机动车因非机动车道受阻而驶入机动车道时，若机动车未主动避让，通常机动车负主要责任。若非机动车临时驶入机动车道发生事故，双方可能承担同等责任，具体取决于事故的具体情况和双方的过错程度。
- 行人横穿马路：在没有人行横道、过街天桥或地下通道的情况下，机动车遇见行人横穿马路未主动避让，通常机动车负主要责任。
- 未区分车道的道路：在未区分车道的道路上，若机动车因驾驶原因追尾撞击非机动车，通常由机动车负主要责任。若事故发生在夜间，且双方都有一定过错，可能判定为双方负同等责任。
- 机动车通过人行横道：机动车通过人行横道时，若无信号灯且与行人或非机动车发生事故，机动车通常需负全部责任。但若行人偏离人行横道或有其他过错行为，机动车的责任可以适当减轻。
责任认定的依据与程序：
- 公安机关交通管理部门将根据交通事故现场勘验、检查、调查情况以及相关检验、鉴定结论，及时制作并送达交通事故认定书。该认定书将载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，是后续民事赔偿、行政处罚甚至刑事处理的重要依据。
赔偿事宜：
- 事故责任划分后，对于因车祸造成的人身伤亡和财产损失，首先由交强险在责任限额范围内予以赔偿。不足部分，按照双方责任比例，由商业险或责任人承担。例如，若机动车主责、非机动车次责，先由交强险赔，剩余部分机动车一方一般承担80%的赔偿。
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