在变道时后方车辆加速变道碰撞的责任归属问题上，我们不能一概而论，而是需要根据具体情况进行细致分析。以下是我根据相关法律法规和交通规则，结合实际情况给出的分析：

一、结论前置

责任的判定需综合考虑双方车辆的行驶状态、是否遵守交通法规以及事故现场的具体情况。若前车变道过程合规且已确保安全，后车因加速或未保持安全距离导致碰撞，则后车可能承担主要或全部责任；反之，若前车变道不当或未确保安全，即使后车有过错，前车也可能需承担部分或全部责任。具体责任划分应由交警根据现场勘查、检查、调查情况和相关证据来综合判断。

二、详细分析

1. 前车正常变道情况

   • 前车已完成变道后被撞：若前车已完成变道并稳定行驶在目标车道，而后车因加速或未保持安全距离导致碰撞，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条的规定，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。因此，在这种情况下，后车通常承担全部责任。

   • 前车变道过程中被撞：若前车在变道过程中已采取合理避让措施，如通过后视镜观察、打转向灯等方式确认安全后开始变道，但后车仍然加速碰撞，那么后车通常承担主要或全部责任，因其未尽到注意义务和保持安全车速、车距。然而，如果前车变道时未充分观察后方或未给后车留出足够反应时间和安全距离，导致碰撞，前车也可能需承担一定责任，具体比例由交警综合判断。

2. 前车违规变道情况

   • 未按规定打转向灯或提前示意：若前车变道时未按规定开启转向灯或示意，导致后车无法做出合理反应而碰撞，前车可能承担主要或同等责任。这是因为前车未履行变道前的告知义务，违反了交通规则。

   • 突然连续变道或急变道：若前车突然连续变道或急变道，使后车来不及反应而发生碰撞，前车的违规行为是导致事故的主要原因，因此前车一般应承担主要或全部责任。

三、综合考量因素

在判定责任时，还需综合考虑双方车辆的行驶状态（如车速、车距等）、是否遵守交通规则（如是否开启转向灯、是否观察后方车辆等）以及事故现场的实际情况（如道路状况、天气条件、交通流量等）。

四、责任认定程序

• 报警与调查：事故发生后，双方应及时报警，由交警进行现场勘查、检查、调查，并收集相关证据。
• 责任认定书：交警根据调查结果制作交通事故认定书，明确事故基本事实、成因和当事人责任。
• 争议解决：对责任认定有异议的，可依法申请复核或提起诉讼。

综上所述，在变道时后方车辆加速变道碰撞的责任归属问题上，需要综合考虑多种因素进行客观公正的判断。建议事故双方保持冷静，及时报警并配合交警的调查工作，以便准确划分责任并妥善处理后续事宜。如有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请随时向我提问。