网约车停运赔偿标准是一个涉及多方面因素的综合性问题，具体是否退还赔偿取决于实际情况和法律规定。以下是对网约车停运赔偿标准的详细解答：
一、赔偿责任与主体的确定
根据《中华人民共和国民法典》，网约车停运损失应由造成交通事故的责任方（侵权人）承担，负责赔偿因车辆停运导致的合理损失。保险公司通常不承担停运损失的赔偿责任，因为这属于间接财产损失，不在交强险赔偿范围内，且商业三者险常含免责条款。
二、赔偿数额的计算
网约车停运损失的赔偿数额需要精确计算，通常有以下几种方法：
实际收入减少法：通过对比停运前后实际收入的差额，扣除运营成本后得出净损失。这需要网约车司机提供详细的营运流水和成本记录。
行业平均收入法：参考地区同行业、同类车型的平均收入水平来计算。这种方法适用于难以确定具体收入的情况，但可能需要行业协会或相关机构提供数据支持。
在计算赔偿数额时，还需考虑运营成本（如燃料费、维修保养费、保险费、车辆折旧费等）的扣除，以及市场需求对收入的影响（如淡旺季、时间段等）。停运时间的认定则依据车辆维修机构出具的进出厂日期证明，排除非归责延误时间。
三、必要证据的收集
为了成功索赔，网约车司机需要收集一系列必要的证据，包括：
法律文件：如营运证证明合法营运资格，交通事故责任认定书明确事故责任。
财务记录：近几个月的营运流水反映正常收入和成本，修理厂维修记录表证明停运时间。
综合证据链：构建包括上述所有证据在内的完整链条，确保索赔依据充分。
四、法律依据与司法实践
网约车停运损失的赔偿有坚实的法律基础，如《中华人民共和国民法典》和《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》都明确支持经营性车辆因停运产生的合理损失赔偿。
在司法实践中，责任划分影响赔偿比例，法院会依据事故责任认定书确定各方责任。同时，证据充分性直接影响赔偿数额认定，司机需提供详尽证据支持其主张。
五、关于退还赔偿的问题
如果赔偿已经支付，但后续发现赔偿数额计算有误或存在其他不当情况，可能需要通过法律途径进行协商或诉讼来解决是否退还的问题。这取决于具体的法律规定和案件情况。
综上所述，网约车停运损失的赔偿是一个复杂的问题，需要综合考虑多个因素。网约车司机在日常运营中应注意保留相关证据，并在发生事故时及时采取措施，依据法律法规进行合理索赔。如果涉及退还赔偿的问题，建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议。