核心结论：电动车逆向行驶被追尾，责任划分需结合具体情形判断，逆向行驶方通常需承担主要或全部责任，但追尾方若存在过错可减轻逆向行驶方责任。以下是具体分析：

1. 责任划分原则

根据《道路交通安全法》及相关规定，交通事故责任划分以“过错程度”为核心。电动车逆向行驶属于严重违法行为（《道路交通安全法》第35条），通常会被认定为存在重大过错。若追尾方无其他违法行为（如正常行驶、保持安全距离），逆向行驶方一般需承担主要或全部责任。

2. 追尾方可能存在的过错

若追尾方存在以下行为，可能减轻逆向行驶方的责任：

• 未保持安全距离：如追尾方未与前车保持足以采取紧急制动的安全距离（《道路交通安全法》第43条），可能被认定存在过错；
• 超速行驶：若追尾方速度超过限速，可能加重其责任；
• 分心驾驶：如玩手机、疲劳驾驶等导致未及时避让。

举例：若逆向行驶方已停车，但追尾方因超速未及时制动，此时责任可能按“逆向行驶方主要责任，追尾方次要责任”划分。

3. 处理流程建议

1. 立即报警：由交警到场勘查、调取监控或行车记录仪，固定证据；
2. 保留证据：拍摄现场照片、视频，记录对方信息及目击者联系方式；
3. 等待责任认定：交警出具的《交通事故责任认定书》是后续赔偿或诉讼的关键依据；
4. 协商或诉讼：根据责任认定结果，与对方协商赔偿；若协商不成，可向法院起诉。

4. 逆向行驶的额外风险

除交通事故责任外，逆向行驶方还可能面临：

• 行政处罚：罚款20-200元（《道路交通安全法》第90条）；
• 保险拒赔：若电动车未投保或保险公司认定逆向行驶属于“故意违法行为”，可能拒绝赔偿。

提示：若您是逆向行驶方，建议主动承担责任并积极协商赔偿，避免因逃避责任导致更严重的法律后果；若您是追尾方，需结合自身行为判断是否需承担部分责任。如有具体细节需进一步分析，可直接向我提问。