车子被撞后，误工费和折旧费的赔偿情况需具体分析：
一、误工费方面
一般情况：
- 通常情况下，车子被撞导致车主无法正常用车去工作，由此产生的误工损失在法律上较难获得直接认可。因为误工费主要是针对因人身受伤无法工作而造成的损失，车辆被撞本身并不直接等同于人身受伤导致的误工。
特殊情况：
- 只有当车主能证实自己因车辆被撞确实遭受了实际的误工经济损失，并且该损失与车辆被撞有着直接的因果关联时，才可能得到法律的支持。例如，如果车辆是运营车辆，因被撞导致无法正常运营，产生的合理停运损失可能会得到支持。此时，需要提供相应的收入证明、运营记录等材料来证明实际损失。
二、折旧费方面
法律实践分歧：
- 车辆被撞后的折旧费在法律实践中存在分歧。一般而言，直接的财产损失以修复费用为界限，折旧费通常不被认可。因为车辆的贬值损失较难准确评估，且不同法院对折旧费赔偿的态度和裁判标准存在差异。
特殊情形支持：
- 然而，在某些特殊情形下，比如车辆受到严重损坏，修复后价值大幅下降，且能经过有资质的评估机构评估确定存在折旧费损失，并与本次事故有直接因果关系的，或许能获得法院的部分支持。但这种情况较为罕见，且需要提供充分的证据来支持主张。
三、综合建议
- 收集证据：无论主张误工费还是折旧费，都需要收集充分的证据来支持自己的主张。例如，误工费方面需要提供收入证明、运营记录等；折旧费方面需要提供车辆受损前后的评估报告、维修记录等。
- 咨询专业律师：由于误工费和折旧费的赔偿情况较为复杂，且不同法院的裁判标准可能存在差异，因此建议车主在主张赔偿前咨询专业律师，以便更好地了解自己的权益和可能的赔偿结果。
- 合理主张赔偿：在主张赔偿时，应合理确定赔偿金额，避免过高或过低的诉求。同时，应积极与对方协商解决纠纷，如果协商无果，可以考虑通过法律途径来维护自己的权益。
如果您对车子被撞后的误工费和折旧费赔偿问题仍有疑问，或者需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。我会根据您的具体情况，提供更为详细和专业的法律建议。