轻微剐蹭非机动车没感觉走了，一般不认定为逃逸，但具体是否构成逃逸需由交管部门根据调查情况认定。以下是对此问题的详细分析：

一、逃逸的构成要件

交通肇事逃逸是指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃离现场的行为。其构成要件主要包括两点：一是明知发生交通事故；二是为逃避法律追究而逃离现场。若确实没有意识到剐蹭，不存在逃避法律责任的主观故意，则不符合逃逸的构成要件。

二、没感觉到剐蹭的情况分析

1. 主观方面：

   • 驾驶员因车辆行驶噪音、路况复杂或自身注意力不集中等原因，可能确实未察觉到与非机动车发生了轻微剐蹭。
   • 在此情况下，驾驶员不存在逃避法律追究的主观故意。

2. 客观行为表现：

   • 驾驶员会正常行驶，无异常行为如突然加速逃离或绕路躲避。
   • 若事后被通知发生剐蹭，驾驶员通常会积极配合调查处理。

3. 法律责任：

   • 在此情况下，由于驾驶员无逃避责任的故意，且未造成严重后果，通常不构成逃逸。
   • 但驾驶员仍需承担因剐蹭造成的民事赔偿责任，如赔偿非机动车的维修费用等。

三、可能构成逃逸的情况

1. 有证据证明应当知道发生了剐蹭：

   • 若现场痕迹明显、有人提醒或监控视频显示驾驶员应当知道发生了剐蹭却选择离开，则可能被认定为逃逸。
   • 例如，剐蹭时声响较大、车身有明显震动，而驾驶员仍然驾车离开。

2. 法律责任：

   • 若被认定为逃逸，即使是轻微剐蹭，逃逸方也需承担事故全部责任。
   • 除赔偿对方车辆维修等损失外，还可能面临罚款、行政拘留等处罚。
   • 此外，逃逸行为会影响逃逸方的保险理赔，商业险部分可能拒赔。

四、建议与指导

1. 发生事故后应停车确认情况：

   • 驾驶员在驾驶过程中应时刻保持警惕，注意观察周围环境，避免发生剐蹭等交通事故。
   • 一旦发生疑似剐蹭等事故，无论是否感觉到，都应立即停车查看情况，并与对方协商处理事宜或报警等待处理。

2. 积极配合调查处理：

   • 如果确实没有感觉到剐蹭但事后被证实发生了事故，应积极配合相关部门的调查处理，提供必要的证据和信息。
   • 保留好相关证据，如行车记录仪视频、现场照片等，以便在需要时证明自身清白。

3. 了解法律责任与后果：

   • 驾驶员应了解交通肇事逃逸的法律责任与后果，避免因无知而触犯法律。
   • 在发生事故后，应主动承担责任并积极处理，以维护自身合法权益和遵守法律法规。

总结来说，轻微剐蹭非机动车没感觉走了，一般不认定为逃逸，但具体是否构成逃逸需由交管部门根据调查情况认定。为确保自身权益和遵守法律法规，驾驶员应时刻保持警惕并在发生事故时采取正确的应对措施。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。