在“鬼探头”事故中，行人责任归属需结合具体情况综合判定。以下是从不同角度对责任归属问题的详细分析：
一、行人责任为主的情况
行人违规通行：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，行人应当在指定的人行横道或者行人过街设施通过道路。若行人未遵守交通规则，在错误的地点或时间突然闯入机动车道，导致驾驶员来不及避让，行人通常需承担主要责任。
- 例子：行人未走人行横道，突然从路边冲出，与正常行驶的机动车发生碰撞，行人负主要责任。
行人故意碰撞：
- 若交通事故的损失是由行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。这是法律对故意行为的明确否定，旨在保护机动车驾驶人的合法权益。
二、驾驶员责任为主的情况
驾驶员违规驾驶：
- 驾驶员在行驶过程中，若未保持高度警惕，尤其在复杂路段未减速避让，导致未能及时避让突然出现的行人，驾驶员需承担主要责任。
- 例子：驾驶员在路口未减速，行人突然从路边冲出，驾驶员因未及时避让而发生碰撞，驾驶员负主要责任。
驾驶员未充分观察：
- 驾驶员在行车过程中，有义务充分观察周围环境，确保行车安全。若因疏于观察，未能及时发现并避让突然出现的行人，驾驶员也需承担相应责任。
三、双方共同负责的情况
行人按规通行，驾驶员未避让：
- 若行人按照交通规定通行，而驾驶员在行车过程中未及时避让，导致发生碰撞，驾驶员需承担主要责任，但行人也可能因未充分注意自身安全而承担一定责任。不过，在此类情况下，驾驶员的责任通常更重。
- 特殊情况：在相对狭窄的人行横道上，若行人突然穿越，而驾驶员因视线受阻或其他原因未能及时避让，双方可能共同负责。但具体责任比例需根据事故现场情况综合判定。
道路设施或环境因素影响：
- 若路段或环境状况不利于视线，如存在遮蔽视线的因素（如障碍物）或道路设计不当等，可能影响到行人与驾驶员的判断力。在此类情况下，若发生“鬼探头”事故，双方可能根据各自过错程度共同承担责任。
四、责任判定的法律依据
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
- 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；
- 有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；
- 机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
五、建议与提醒
- 行人方面：遵守交通规则，选择安全时机穿越道路，切勿贸然闯入机动车道。
- 驾驶员方面：保持高度警惕，尤其在复杂路段减速避让，充分观察周围环境，确保行车安全。
- 共同责任：在“鬼探头”事故中，双方都应尽到合理的注意义务，以避免事故的发生。
如有具体案件或更详细的情况描述，欢迎直接向我咨询，我将根据具体情况提供更专业的法律意见。