结论前置：后车变道右转压实线的行为是否合法，需结合具体情形判断，但通常情况下压实线变道属于违法行为，可能承担相应责任。以下分情况说明：

1. 压实线变道的违法性
   根据《道路交通安全法》第三十八条，车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。白色实线属于禁止标线，压实线变道属于“违反禁止标线指示”的违法行为，可能面临罚款200元、记3分的处罚。

2. 紧急避险的例外情形
   若后车因行人摔倒导致前方道路受阻，为避免发生更严重的交通事故（如追尾、二次碾压行人），采取压实线变道的紧急避险措施，可能被认定为合法。但需满足以下条件：

   • 危险具有紧迫性（如行人倒地导致车辆无法正常通行）；
     
   • 避险行为是必要的、合理的（无其他更安全的避险方式）；
     
   • 避险行为未超过必要限度（未引发其他交通事故）。
     若符合上述条件，后车可能免于处罚，但需提供证据（如行车记录仪、现场照片）证明紧急避险的必要性。

3. 责任划分的关键点
   若后车压实线变道导致与右侧车道车辆发生碰撞，即使因行人摔倒引发，仍可能承担主要或全部责任。原因在于：

   • 压实线变道本身违反交通规则；
     
   • 变道车辆需确保安全距离，观察右侧车道情况。
     若行人摔倒与后车无直接因果关系（如行人未突然冲入车道），后车难以主张完全免责。

建议：

• 遇到类似情况，优先确保行人安全，可通过鸣笛、减速等方式提示；
  
• 若必须变道，需确认右侧车道安全，并保留紧急避险的证据；
  
• 事后可向交警部门说明情况，申请复核处罚决定。
  

如有进一步疑问，可直接向我咨询具体场景下的法律责任。