在左拐弯轿车与直行电动车相撞的事故中，责任划分需依据交通法规及事故具体情况来确定，以下为详细分析：
一、责任划分原则
左转弯车辆让行原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。因此，左转弯轿车若未按规定让行直行电动车，通常需承担主要或全部责任。
双方行为合规性原则：责任划分还需考虑双方在事故发生时的行为是否符合交通规则。若直行电动车存在违法行为，如闯红灯、超速行驶等，也可能对事故的发生负有一定责任。
二、具体责任划分情况
- 左转弯轿车全责：
- 左转弯轿车未按照交通信号灯指示，在不应该转弯时强行转弯，与正常直行的电动车发生碰撞。
- 左转弯轿车转弯时未避让直行的电动车，如未提前开启转向灯、未观察直行车辆等。
- 左转弯轿车存在超速行驶、闯红灯等违规行为，导致碰撞发生。
例如：绿灯直行亮起时，左转弯信号灯为红灯，但左转弯轿车仍然转弯，与正常直行的电动车发生碰撞，此时左转弯轿车应承担全部责任。
- 直行电动车全责：
- 直行电动车存在闯红灯、超速行驶、逆行等严重违反交通规则的行为，导致与左转弯轿车发生碰撞。
- 左转弯轿车已按交通规则让行，但直行电动车由于自身原因（如超速、未注意观察等）导致碰撞。
例如：电动车在红灯时进入路口，撞上正在绿灯左转弯且已采取合理避让措施的轿车，此时电动车应承担全部责任。
- 双方都有责任：
- 左转弯轿车转弯速度过快，未尽到充分观察和合理避让的义务；同时，直行电动车也存在超速行驶、未按规定行驶等问题。
- 双方都存在交通违法行为，且这些行为共同导致了事故的发生。
- 路口交通标志、标线等设置不合理，导致左转弯轿车难以避让直行电动车（但这种情况较为少见，且通常不会完全免除左转弯轿车的责任）。
在这种情况下，双方可能都要对事故负责任，责任比例划分需根据双方过错对事故发生的作用大小来确定，可能是主次责任，也可能是同等责任。
三、责任划分程序
- 报警与现场勘查：事故发生后，当事人应立即报警，由交警到现场进行勘查，收集证据，如事故现场照片、监控视频、证人证言等。
- 综合判断：交警会通过查看事故现场情况、调取监控视频、询问当事人和证人等方式，综合判断确定双方责任。
- 责任认定书：最终的责任认定应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。如果双方对责任划分有异议，可在规定时间内申请行政复议或提起诉讼。
四、法律建议与后果
- 严格遵守交通规则：驾驶员在行车过程中应严格遵守交通规则，确保行车安全。左转弯时，应提前开启转向灯，观察直行车辆，确保安全后再进行转弯。
- 及时报警并配合调查：在发生事故后，当事人应保持冷静，及时报警并配合交警的调查。不要擅自移动事故现场或破坏证据，以免影响责任划分和后续处理。
- 承担相应责任：根据责任认定书的结果，当事人应承担相应的责任。如果造成人身伤害或财产损失，应依法进行赔偿。
在实际处理中，双方应积极配合交警的调查和处理工作，共同维护良好的交通秩序。同时，驾驶人也应时刻牢记交通安全法规，确保行车安全，避免类似事故的发生。如果有任何法律问题，可以直接向我咨询。