行人过交通道路被撞致死亡的责任判定量刑，需依据具体情形，结合事故责任划分、驾驶员行为性质及后果严重程度等因素综合判定。以下从不同角度进行详细分析：
一、责任判定
驾驶员责任：
- 若驾驶员违反交通运输管理法规，如超速、酒驾、闯红灯等，导致行人被撞致死，且驾驶员负事故全部或主要责任，则驾驶员构成交通肇事罪。
- 责任判定需依据交警部门出具的交通事故责任认定书，该认定书会综合考虑事故现场勘查、证人证言、监控视频等证据。
行人责任：
- 若行人存在过错，如闯红灯、不走人行横道等，且该过错与事故发生存在因果关系，则行人可能承担部分责任。
- 行人责任的大小会影响驾驶员的量刑，若行人过错较大，可能减轻驾驶员的刑事责任。
二、量刑标准
一般情形：
- 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。
- 若驾驶员负事故全部或主要责任，且构成交通肇事罪，一般处三年以下有期徒刑或者拘役。
情节严重的情况：
- 若交通肇事行为特别恶劣，如酒后驾车、无证驾驶等，或造成了特别严重的后果，如多人死亡或巨大的财产损失，将处三年以上七年以下有期徒刑。
- 具体来说，死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的；或死亡六人以上，负事故同等责任的；或造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的，均视为“有其他特别恶劣情节”。
因逃逸致人死亡：
- 如果驾驶员在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡，将处七年以上有期徒刑。
- 逃逸致人死亡是指在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
三、量刑考量因素
自首与立功：
- 对于自首的犯罪分子，根据法律规定，可以从轻或者减轻处罚；犯罪较轻的，甚至可以免除处罚。
- 若驾驶员在事故后主动投案自首，并如实供述犯罪事实，可能获得从轻或减轻处罚的机会。
赔偿与谅解：
- 积极赔偿被害人经济损失并取得谅解也是量刑时的重要考量因素。
- 法院会综合考虑犯罪性质、赔偿数额、赔偿能力以及认罪、悔罪程度等情况，对积极赔偿并取得谅解的被告人给予一定的宽大处理。
其他情节：
- 法院还会考虑犯罪人的主观恶性、社会危害程度以及是否有悔罪表现等其他因素。
- 例如，是否系初犯、偶犯，是否有前科记录，以及犯罪后的态度和行为等。
四、具体案例分析
- 案例一：驾驶员酒驾超速行驶，撞死横穿马路的行人。经交警认定，驾驶员负事故主要责任。此案中，驾驶员构成交通肇事罪，且因酒驾超速等恶劣情节，可能面临三年以上七年以下有期徒刑。
- 案例二：行人闯红灯被正常行驶的车辆撞死。经交警认定，行人负事故主要责任。此案中，驾驶员虽不构成交通肇事罪，但需承担民事赔偿责任。若驾驶员存在过错（如未及时刹车），也可能面临一定的行政处罚或民事赔偿。
行人过交通道路被撞致死亡的责任判定量刑是一个复杂而严谨的过程。在实际案件中，建议当事人及其家属及时寻求专业律师的帮助，以确保权益得到最大程度的保护。如果你有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。