在没有信号灯的路口发生交通事故，责任的划分主要依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、让行规则与责任判定
支、干路区分：
- 若路口有明确的“干路先行”或“支路让干路”标志，支线车辆必须让行干路车辆。若支线车辆未让行导致碰撞，一般承担主要或全部责任。
- 例如，支路车辆未观察干路车辆状况直接驶入路口发生碰撞，支路车辆通常承担责任。
没有支、干路区分：
- 双方车辆均直行通过路口时，应遵循“让右方道路的来车先行”原则。左侧车辆需让右侧车辆先行，否则发生碰撞时，左侧车辆通常负主要或全部责任。
- 举例来说，甲车由南向北行驶，乙车由西向东行驶，在无信号灯、无交警、无明确支干路之分的路口相遇，甲车应让乙车先行。若甲车未让行导致事故，甲车一般承担责任。
转弯让直行：
- 转弯车辆需让直行车辆先行。若转弯车辆与直行车辆发生碰撞，转弯车辆通常承担主要或全部责任。
- 例如，A车准备左转弯时与直行的B车发生碰撞，A车一般要承担责任。
右转让左转：
- 相对方向行驶的车辆中，右转弯车辆需让左转弯车辆先行。若右转弯车辆未让行而发生事故，通常承担主要责任。
二、其他影响责任认定的因素
超速行驶：
- 即使享有优先通行权，若车辆超速行驶，一旦发生事故，超速方也可能承担一定责任。超速会影响车辆的制动和操控性能，增加事故风险。
- 例如，A车虽享有优先通行权但超速行驶，与B车发生碰撞，A车也可能承担部分责任。
酒驾、无证驾驶等违法行为：
- 若事故一方存在酒驾、无证驾驶、毒驾等严重违法行为，无论其在让行规则中的地位如何，通常都需承担较重甚至全部责任。这些行为严重危害道路交通安全。
车辆故障或安全隐患：
- 若事故由一方车辆故障或安全隐患（如刹车失灵、转向灯不亮）直接导致，且该故障或隐患与事故发生有直接关联，则存在问题车辆的一方可能需承担相应责任。
三、责任认定的后续处理
- 在实际的交通事故处理中，交警会通过现场勘查、询问当事人、查看监控录像等方式全面收集证据，并综合考虑各种因素来最终确定事故双方的责任比例。
- 当事人如对责任认定结果不服，可在规定时间内申请复核。同时，建议当事人在发生事故后及时报警并寻求专业律师的帮助，以更好地维护自己的合法权益。
总结与建议：
- 在没有信号灯的路口发生交通事故时，责任的划分是一个复杂而细致的过程，需综合考虑多个因素。
- 驾驶员应严格遵守交通规则，特别是让行规则，以确保行车安全。
- 若发生事故，应及时报警并保护好现场，以便交警进行责任认定。
- 如有需要，可寻求专业律师的帮助，以更好地维护自己的合法权益。
希望以上分析能对您有所帮助。如有任何法律问题，欢迎直接向我咨询。