在非机动车非法载人与机动车相撞的事故中，责任划分需依据双方行为对事故的作用及过错严重程度，常见情形包括机动车全责、非机动车全责、双方同等责任或主次责任。以下从不同角度详细分析责任划分：
一、法律依据与基本原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故，责任划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。若非机动车驾驶人没有过错，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。这一原则体现了对弱势群体的保护，同时也强调了过错与责任相适应的公平性。
二、具体责任划分情形
机动车全责：
- 若机动车驾驶员存在违反交通法规的行为，如闯红灯、超速行驶、酒驾等，且这些行为直接导致了事故的发生，那么机动车一方通常需要承担全部责任。例如，机动车在红灯时未停车等待，与非机动车相撞，此时机动车驾驶员应负全责。
非机动车全责：
- 在某些情况下，如果非机动车驾驶员存在明显的违法行为，如逆行、突然变道、违规载人等，且这些行为是事故发生的直接原因，那么非机动车一方可能需要承担全部责任。以本题为例，非机动车违规载人，且载人行为影响了非机动车的行驶稳定性，导致与机动车相撞，若机动车驾驶员无过错，则非机动车驾驶员应负全责。
双方同等责任：
- 当双方都存在过错，且这些过错对事故的发生起到了相同或相似的作用时，可能会被认定为同等责任。例如，机动车和非机动车都未遵守交通规则，在路口发生碰撞，且双方过错程度相当，此时可能被认定为同等责任。
主次责任：
- 这是最常见的责任划分方式之一。当一方的主要过错导致了事故的发生，而另一方也存在一定的过错时，主要过错方将承担主要责任，次要过错方则承担次要责任。例如，机动车超速行驶，而非机动车未按规定车道行驶且违规载人，结果发生了碰撞，此时机动车可能承担主要责任，非机动车承担次要责任。
三、影响责任划分的因素
交通信号与标志标线：
- 是否遵守交通信号灯、交通标志和标线的指示，是判断双方是否存在过错的重要依据。例如，非机动车在红灯时未停车等待而闯入机动车道，导致与机动车相撞，此时非机动车驾驶员应负主要责任。
车辆性能与安全设施：
- 机动车的性能状况、安全设施的配备和使用情况，也会影响责任的划分。例如，如果机动车存在制动系统失灵等安全隐患，且这一隐患导致了事故的发生，那么机动车一方可能需要承担更大的责任。
行人与非机动车的通行规则：
- 非机动车是否按照规定的路线行驶、是否在人行道或非机动车道上行驶、是否违规载人等，也是判断其是否存在过错的重要因素。非机动车违规载人不仅违反了交通法规，还可能影响车辆的行驶稳定性，从而增加事故风险。
四、法律建议
及时报警并保护现场：
- 发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交警进行调查取证。同时，尽量记录事故现场的情况，如拍照、录像等，以便后续处理。
收集证据：
- 收集与事故相关的证据，如证人证言、监控录像等。这些证据有助于证明双方的行为和过错程度，从而影响责任划分。
咨询专业律师：
- 如有需要，可以咨询专业律师以获取更详细的法律建议和帮助。律师可以根据具体情况分析责任划分，并为你提供合理的维权策略。（当然，有问题也可以直接向我咨询）
在处理此类事故时，务必保持冷静和理性，依法维护自己的合法权益。