在隧道紧急停车导致的追尾事故中，责任判定需依据具体情形，无法一概而论谁的责任更大，但通常前车或后车中的一方或双方会根据其行为过错程度承担相应责任。以下是对此问题的详细分析：
一、前车责任情况
无故紧急停车：
- 若前车在隧道内无故紧急停车，且未采取任何警示措施（如开启危险报警闪光灯、放置警示标志等），导致后车追尾，前车通常要承担主要责任。因为其违规停车的行为严重影响了正常交通秩序，增加了追尾风险。
合规紧急停车但未警示：
- 若前车因紧急情况（如车辆故障、驾驶员突发疾病等）而紧急停车，但未及时开启危险报警闪光灯或设置警告标志，导致后车无法及时反应而追尾，前车应承担一定责任。具体责任比例需根据现场情况判断，但通常前车会承担次要责任。
合规紧急停车且已警示：
- 若前车因紧急情况而紧急停车，并已及时开启危险报警闪光灯、设置警告标志等合理措施提醒后车，则前车责任较轻或无责任。此时，若后车仍追尾，责任通常由后车承担。
二、后车责任情况
未保持安全车距：
- 后车有义务与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车跟车过近，导致在前车紧急停车时无法及时制动而追尾，后车通常需承担主要或同等责任。安全车距的判断应基于道路限速、车辆性能及驾驶条件等因素综合考虑。
超速或其他违法行为：
- 若后车存在超速行驶、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，这些行为会显著增加事故发生的风险和严重性。因此，若后车因超速或其他违法行为导致追尾，后车可能被认定为承担主要或全部责任。
三、双方均有过错情况
- 在某些情况下，前车紧急停车虽有一定过错（如未完全采取警示措施），但后车也未尽到应有的注意义务（如未保持安全车距、注意力不集中等），此时双方可能被认定为同等责任。责任的具体划分需根据事故现场勘查、监控视频、当事人陈述及证人证言等多方面证据进行综合判断。
四、法律建议与后续行动
及时报警并保护现场：
- 发生追尾事故后，双方应及时报警并保护现场，以便交通管理部门进行勘查和取证。这有助于准确认定事故责任，并为后续的赔偿处理提供依据。
积极配合调查：
- 双方应积极配合交通管理部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据。这有助于加快事故处理进度，并确保责任的公正认定。
依法维权：
- 若对事故责任认定有异议，双方可依法申请复核或提起诉讼。在维权过程中，建议咨询专业律师，以确保自身权益得到充分保障。
如有任何关于交通运输事故责任的疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。我将根据您的具体情况，提供专业、全面的法律建议。