在两轮车追尾三轮车的交通事故中，责任的划分需综合考虑双方驾驶员的行为、过错程度以及道路环境等多种因素，以下是对责任划分的详细分析：

一、后车（两轮车）承担全部责任的情形

1. 未保持安全距离：两轮车在行驶过程中未能与前车（三轮车）保持足以采取紧急制动措施的安全距离，导致追尾事故发生，此时两轮车通常需承担全部责任。
2. 超速行驶：两轮车超速行驶，使得制动距离增加，难以在安全距离内停车，从而追尾三轮车，两轮车应负全责。
3. 违规驾驶：两轮车驾驶员存在酒后驾驶、疲劳驾驶、分心驾驶（如开车时使用手机）等违规行为，严重影响驾驶能力，导致追尾，两轮车需承担全部责任。
4. 夜间无尾灯或警示不足（特殊情况）：若三轮车在夜间行驶时已按规定开启尾灯或停车后设置了警示标志，但两轮车仍因未保持足够警惕或采取适当措施而追尾，则两轮车承担全部责任。

二、双方都有责任的情形

1. 三轮车违规行为：三轮车在行驶过程中存在突然变道、急刹车且未按规定使用转向灯等违规行为，同时两轮车也存在未保持安全距离等问题，此时双方可能都要承担一定的责任，具体比例由双方违规行为对事故发生的作用大小确定。
2. 道路环境等特殊因素影响：在雨天道路湿滑、视线受阻等特殊情况下，若双方都没有完全尽到安全注意义务，可能导致双方分担责任。

三、三轮车承担全部责任的情形（极少数情况）

若三轮车存在严重违规行为，如禁止掉头的路段突然掉头，且两轮车正常行驶并采取了合理的避让措施仍无法避免追尾，三轮车可能会被认定为承担全部责任。

四、处理建议与法律依据

1. 报警与等待交警：发生事故后，应立即报警并等待交警的到来，以便进行现场勘查和责任认定。这是处理交通事故的基本流程，也是确保责任划分公正性的重要步骤。
2. 异议复核：若对交警出具的责任认定书有异议，可以在规定的时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。这是维护自身合法权益的重要途径。
3. 法律依据：责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及《道路交通事故处理程序规定》等相关法规。这些法规为交通事故的责任划分提供了明确的法律依据和标准。

总结来说，两轮车追尾三轮车的责任划分需综合考虑多种因素。在处理此类事故时，应遵循相关法律法规，确保责任认定的公正性和准确性。如果您在处理此类事故过程中遇到任何法律问题，都可以直接向我咨询，我会为您提供专业的法律帮助。