开共享汽车搭载他人被罚款，主要会产生以下法律及实务层面的影响：

1. 行政处罚层面
   根据《道路交通安全法》及相关地方性法规，若共享汽车运营协议或保险条款明确禁止营运性载客（如顺风车、拼车等），而驾驶人违规搭载他人并收取费用，可能被交通管理部门认定为“非法营运”。此时，罚款金额通常依据地方规定，可能涉及数千元至数万元不等，且可能伴随暂扣车辆、扣分等处罚。
   例外情形：若仅为亲友间无偿顺路搭载（非营运目的），且未违反共享平台规则，一般不构成非法营运，但需注意是否违反当地“拼车”管理规定。

2. 保险理赔层面
   共享汽车保险通常覆盖“非营运”使用场景。若因违规载客导致事故，保险公司可能依据《保险法》及合同条款主张“免责”，拒绝赔偿车辆损失、第三方人身损害等费用。此时，驾驶人需自行承担全部赔偿责任，可能面临巨额经济风险。
   关键点：需核查保险合同中“使用性质”条款，确认是否排除营运行为。

3. 共享平台责任层面
   根据《民法典》第1165条，若平台未尽到“使用规则告知义务”（如未明确禁止营运载客），或车辆存在安全隐患导致事故，平台可能承担部分赔偿责任。但若驾驶人故意违规，平台通常可主张免责。
   实务建议：驾驶人应保留平台规则告知记录，以备争议时举证。

4. 信用记录与行业限制
   部分城市将非法营运行为纳入个人信用记录，可能影响贷款、出行（如限制购买高铁票）等。此外，共享平台可能对违规用户采取封号、扣除押金等措施，甚至影响未来使用其他共享服务。

行动建议：

• 立即停止违规载客行为，核查共享协议及保险条款；
  
• 若已受罚，可申请行政复议或诉讼（需证据支持）；
  
• 发生事故时，优先联系平台及保险公司，并保留现场证据。
  

如有具体案件细节（如罚款金额、事故情况等），可进一步提供信息以便精准分析。