在高速公路上转弯变道后发生追尾事故，责任的划分需根据具体情况来判定。以下是一些可能的情况及责任划分原则：

1. 变道完成后正常行驶被追尾：

   • 如果变道车辆已经完成了变道，并在正常车道内行驶，且没有违反交通规则的行为（如未开启转向灯、压实线变道等），而后车因未保持安全距离导致追尾，那么通常后车需要承担全部责任。因为根据道路交通安全法规，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

2. 变道过程中或变道完成后存在违规行为被追尾：

   • 如果变道车辆在变道过程中或变道完成后存在其他影响安全驾驶的违规行为，比如没有开启转向灯、压实线变道、在禁止变道路段强行变道等，导致后车避让不及追尾，那么变道车辆可能也要承担一定责任。这种情况下，责任的划分会综合考虑变道车辆的违规行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。

3. 特殊情况下的事故责任划分：

   • 如果前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车需要承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任。但这一原则主要适用于前车停车后未设置警示的情况，与变道追尾的直接关联性不强，但在某些复杂事故中可能作为参考因素。
   • 如果追尾车辆存在酒驾、超速等严重违规行为，即便变道车辆有一些小瑕疵，追尾车辆也可能需承担主要责任。

责任划分的依据：

• 责任划分最终由交警结合事故现场勘查、车辆行驶轨迹、速度、当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度等多方面因素综合判定。

建议：

• 在发生此类事故后，应立即停车并开启危险报警闪光灯，设置警示标志，以防止二次事故的发生。
• 及时报警并等待交警到场处理，不要私自协商或移动车辆，以免影响事故责任的判定。
• 保留好相关证据，如行车记录仪视频、现场照片等，以便在后续处理中维护自己的合法权益。

如果您或他人遭遇了类似的交通事故，并对责任划分存在疑问，可以直接向我咨询，我会根据具体情况为您提供专业的法律意见。