违停发生事故时，责任划分的依据主要围绕违停行为与事故发生的因果关系、当事人的过错程度，以及相关法律法规展开。以下从不同角度为您详细分析：
一、违停行为的基本认定与法律依据
违停，即机动车违反规定停放、临时停车，且驾驶人不在现场或拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的行为。这一行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条的规定，该法条明确禁止违法停车。同时，第九十三条对违停的处罚作出了具体规定，包括罚款、拖移车辆等措施。
二、责任划分的核心原则
因果关系判断：
- 若违停行为与事故发生存在直接因果联系，如违停车辆遮挡了视线、阻碍了通行，导致其他车辆或行人无法及时避让而发生事故，那么违停方需承担相应责任。
- 若违停行为与事故发生无直接关联，如违停车辆并未影响其他车辆或行人的正常通行，且事故是由其他原因（如超速、酒驾等）导致的，那么违停方可能免责。
过错程度区分：
- 全部责任：在违停直接导致事故发生的单方过错情形下，违停方需承担全部责任。例如，违停车辆停放在弯道或路口等关键位置，导致后车避让不及而发生碰撞。
- 主要/同等/次要责任：在双方或多方过错共同导致事故的混合过错场景下，根据各方过错比例分配责任。例如，违停与超速共同导致事故，那么违停方和超速方将根据各自过错程度承担主要责任、同等责任或次要责任。
三、典型场景责任分析
后车追尾违停车辆：
- 一般而言，后车因未保持安全距离或未注意观察路况而追尾违停车辆，后车需承担主要责任。
- 但若违停车辆停放在影响视线的位置（如弯道、路口等），导致后车无法及时避让而发生碰撞，那么违停方也需承担一定责任。
行人/非机动车碰撞违停车辆：
- 在这种情况下，违停方通常需承担主要责任或全责。因为违停车辆占用了行人或非机动车的通行空间，导致他们无法正常通行而发生碰撞。
多车连环碰撞：
- 在多车连环碰撞的事故中，责任将按各车过错比例分担。例如，违停车辆引发了后续多车的追尾链式事故，那么违停方将根据其过错程度承担相应责任。
四、执法实践中的考量因素
证据收集：
- 执法部门在处理违停事故时，会通过监控录像、现场照片等证据固定违停事实。这些证据将作为责任划分的重要依据。
动态评估：
- 执法部门会结合道路环境（如是否禁停路段）、时间条件（如夜间无照明区域）等因素综合判断违停行为的危害性和责任程度。
人性化执法：
- 对于短暂停留、未造成实际影响的轻微违停行为，执法部门可能会酌情处理，如口头警告或罚款较低金额。
五、法律建议与后果
严格遵守交通法规：
- 驾驶员应严格遵守交通法规，不得随意违停。违停不仅可能引发交通事故，还可能面临罚款、拖移车辆等处罚。
注意观察路况：
- 在行驶过程中，驾驶员应时刻保持高度的注意力，对道路状况进行全面观察。即使在夜晚视线不佳的情况下，也应尽可能提前发现潜在危险并采取合理的避让措施。
及时处理事故：
- 若发生违停事故，当事人应及时报警并保护好现场。同时，应积极与对方协商赔偿事宜，避免纠纷升级。
违停发生事故时，责任划分的依据是多方面的。作为驾驶员，应严格遵守交通法规，不得随意违停；在行驶过程中，应时刻保持高度的注意力；若发生事故，应及时处理并协商赔偿事宜。如果您有任何法律问题或需要进一步的法律建议，请随时向我咨询。